Spodziewano się i stało się: europejski rynek nowych samochodów osobowych spadł o 23,7% w 2020 roku.
ACEA — Europejskie Stowarzyszenie Producentów ostrzegało już w czerwcu, że europejski rynek samochodowy może wycofać się o 25% w 2020 roku.
Wdrażane przez różne rządy środki do walki z pandemią, w tym nałożone ograniczenia, miały bezprecedensowy wpływ na sprzedaż nowych samochodów w Unii Europejskiej.
Rynek samochodowy UE
ACEA idzie dalej i twierdzi, że w 2020 r. odnotowano największy roczny spadek popytu na nowe samochody osobowe od czasu rozpoczęcia śledzenia wolumenów — zarejestrowano o 3 086 439 mniej samochodów osobowych w porównaniu z 2019 r.
Wszystkie 27 rynków w Unii Europejskiej odnotowało dwucyfrowe spadki w 2020 roku. Wśród głównych krajów produkujących samochody — i największych nabywców samochodów — krajem o największym skumulowanym spadku była Hiszpania (-32,2%).
Zapisz się do naszego newslettera
Na kolejnych miejscach znalazły się Włochy (-27,9%) i Francja (-25,5%). Niemcy również doświadczyły wyraźnego spadku liczby zapisów o 19,1%.
Jeśli chodzi o marki samochodów, oto 15 najczęściej zarejestrowanych w ciągu ostatniego roku:
Więcej artykułów na temat rynku motoryzacyjnego można znaleźć w Magazynie Fleet.