W duchu Dakaru i Rajdowych Mistrzostw Świata, które rozpoczynają się w przyszłym tygodniu (NDR: w momencie pierwotnej publikacji artykułu), przedstawiamy dzisiaj zestaw hipotetycznych ćwiczeń projektowych, które nigdy nie ujrzą światła dziennego, ale które przenoszą część mistyki przeszłości do teraźniejszości. Sprawdź listę:
Ford Mustang RS200
TEN Ford RS200 Oryginał został wydany w 1984 roku, aby rywalizować w grupie B, ale zmiana przepisów niedługo potem uniemożliwiła mu pokazanie pełnego potencjału. Teraz, dzięki tej wersji Mustanga RS200, „amerykański mięsień” ma wszystko, by wywołać u nas dreszcz.
Abarth 595/695 WRC
Czy możesz sobie wyobrazić nieśmiałego mieszkańca miasta, który ślizga się na przykład w następnym Rajdzie Portugalii? Tak, ale to nie jest byle mieszkaniec miasta, co widać po jego regularnym i nieustraszonym wyglądzie. Ten Abarth 595/695 to autentyczna rakieta kieszonkowa, która skrywa pod maską silnik o mocy ponad 300 KM. Nie sposób nie pamiętać czasów Mini i Metra w WRC.
Subskrybuj nasz kanał Youtube
Mercedes-Benz Klasy S
Kto powiedział, że luksusowy sedan nie może mieć wersji rajdowej? Oczywiście, że może, tym bardziej, gdy jest wyposażony w silnik V6 o pojemności 3,0 l z podwójnym turbodoładowaniem. Jeszcze kilka szlifów tu i tam i nie mamy wątpliwości, że ta rajdowa wersja Mercedes-Benz Klasy S byłby to sukces. Mimo to ważne jest, aby nie zapominać, że samochód, który Cię inspiruje, nie był samochodem rajdowym, chodziło o szybkość i wytrzymałość. Zobacz artykuł poniżej:
Alfa Romeo Giulia WRC
Sądząc po ponad 300 km/h prędkości maksymalnej i 3,9 s przyspieszenia od 0-100 km/h, możemy powiedzieć, że Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio byłaby również interesującym kandydatem do produkcji wersji WRC. Jeśli istniały jakiekolwiek wątpliwości co do jego mocy, Giulia rozwiała je na torze Nürburgring, osiągając jeszcze szybszy czas niż Lamborghini Murciélago LP640.
Lancia Delta Integrale
Historia Lancii w sportach motorowych jest długa i pełna sukcesów, jeśli nie jedną z najbardziej znanych marek drugiej połowy XX wieku. Dlatego hołd dla tego włoskiego producenta, reprezentowanego tutaj przez Lancia Delta Integrale . Co prawda nie zobaczymy tego modelu w rajdowym świecie w najbliższym czasie, ale jako nagrodę pocieszenia zawsze możemy obejrzeć płonącą gumę Lancię Delta EVO E1 o mocy 600 KM we włoskim wyścigu.
Zapisz się do naszego newslettera
Volkswagen Touran WRC
Myśląc o samochodzie rajdowym, nie jest to pierwsza rzecz, jaka przychodzi mi do głowy, ale ten terenowy projekt koncepcyjny udowadnia, że pomysł nie jest całkowicie nie na miejscu. To prawda, że Volkswagen Touran został opisany przez markę jako „sportowy minivan”, ale myśleliśmy, że nie należy tego brać dosłownie…
Rolls Royce Wraith „Jules”
Pamiętacie Rolls-Royce Corniche, który brał udział w Dakarze? Podobnie jak ten model, Rolls Royce Wraith to ekstremalna luksusowa limuzyna gotowa na przygodę. Wyrafinowany, ale zacięty design tego modelu i silnik V12 z podwójnym turbodoładowaniem o pojemności 6,6 l wystarczą, aby oszołomić.
Koncepcja Alpine WRC
Plany powrotu historii alpejski są już stare i łatwo zrozumieć, dlaczego. W drugiej połowie XX wieku francuska marka była odpowiedzialna za jedne z najbardziej ekscytujących samochodów sportowych na rynku. Powrót Alpine został wyznaczony na koniec zeszłego roku (NDR: w momencie publikacji tego artykułu), ale partnerstwo między Renault i Caterham nie przyniosło owoców — ale nowy Alpine jest w drodze…
Audi TT Quattro
TEN Audi TT Jest to niewątpliwie standardowy samochód sportowy, któremu brakuje mocy ani zwinności, przynajmniej na asfalcie. Ale czy jego właściwości terenowe są wystarczające, aby przewyższyć wymagania rajdowego świata? Teoretycznie jest potencjał i przyczepność — czekamy na Audi…
Porsche 911 „Safari”
Wreszcie — ale nie mniej ważne — opuściliśmy Porsche 911 , którego różne wersje zajęły czołowe miejsca w kilku wyścigach w latach 60., 70. i 80. — w tym wygrywając Dakar. Wyczynowy niemiecki model wydaje nam się idealnym kandydatem na wersję terenową, bo kto wie, może nie zapomnisz.
Zdjęcia: Carwow