Kosztowało, ale było. Dwa lata po otrzymaniu zielonego światła, aby przejść do produkcji, BMW i8 Terenówka – a nie Spyder, jak prototyp zaprezentowany w 2012 roku – jest wreszcie gotowy.
Oczywiście, będąc modelem opartym na wersji coupé, wszystko wskazuje na to, że kabriolet będzie wyposażony w ten sam trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra i jednostkę elektryczną o mocy odpowiednio 231 KM i 131 KM.
W związku z tym wiadomości powinny ograniczać się do wyglądu zewnętrznego. Pierwszy zwiastun BMW pokazuje nam model w połowie drogi między tradycyjnym kabrioletem a nadwoziem typu targa, z płóciennym kapturem.
Niezależnie od znalezionego rozwiązania, aerodynamika będzie jednym z priorytetów tego BMW i8 Roadster, dlatego należy spodziewać się osiągów zbliżonych do coupé: od 0 do 100 km/h w 4,4 sekundy i prędkości maksymalnej 250 km/h
Na razie szczegółów jest niewiele, ale wszystko wskazuje na to, że BMW i8 Roadster zostanie zaprezentowany na wrześniowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie, przed planowaną premierą w 2018 roku.