Land Rover Discovery SVX to ostateczne odkrycie. Zaprezentowany na Salonie Samochodowym we Frankfurcie SVX ma odkryć, czym GT3 jest dla 911, pomimo różnych celów.
To stworzenie działu SVO (Special Vehicle Operations) firmy Jaguar Land Rover po raz pierwszy użyło nazwy SVX. Była to nazwa wybrana przez markę dla trzeciego filaru obszarów interwencji SVO: luksusu (SVAutobiography), osiągów (SVR) i wreszcie pojemności (SVX).
Ta trzecia linia produktów, jak widać, koncentruje się na off-roadzie i Discovery SVX jest pierwszym, ale nie ostatnim, który korzysta z nowej nazwy.
Drogi? gdzie jedziemy nie potrzebujemy dróg
Odniesienie w podtytule należy do filmu Powrót do przyszłości, w którym dr Emmet Brown pokazuje umiejętności latania DeLoreana, ale można je z powodzeniem zastosować do Land Rover Discovery SVX.
Model zawsze był znany ze swoich możliwości terenowych, ale SVX jest na tym samym poziomie. Lista zmian zwiększających Twoje możliwości jest obszerna:
- Opony terenowe Goodyear Wrangler 275/55 R20 (średnica 815 mm) i felgi z kutego aluminium
- Amortyzatory o długim skoku
- razem magazyny
- Zwiększony prześwit poprawiający kąty natarcia, wyjścia, brzuszny
- Zwiększona pojemność forda
- Do przednich i tylnych amortyzatorów z płytami ochronnymi
- Hydrauliczna aktywna kontrola przechyłów, która pozwala na lepszy przegub osi i lepszą kontrolę nad karoserią
- Zmieniony system Terrain Response 2 i system All-Terrain Progress Control
- Pistol Shifter, który zastępuje standardowe polecenie obrotowe
- Wyciągarka elektryczna z tyłu
- Pierścienie do przyczep o ładowności powyżej sześciu ton
- Dodatkowe oświetlenie LED na suficie
- Kaptur z powłoką antyrefleksyjną
Aby wspinać się po ścianach, potrzebujesz V8
Land Rover Discovery SVX, jako topowy model, nie robi tego za mniej. Jego najbardziej ekstremalny charakter otrzymuje pasujący gaz pędny: Doładowany V8, benzyna . Przekładając liczby, osiem cylindrów w „V”, pojemność 5,0 litrów, sprężarka, co daje moc 525 KM i moment obrotowy 625 Nm. Wystarczy, by pokonać każdą przeszkodę zesłaną przez Matkę Naturę?
Discovery nie jest obcy silnikom V8, ale jest pierwszym w tej generacji. W połączeniu z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów i dwubiegową skrzynią rozdzielczą.
