Znany jako jeden z najskuteczniejszych obecnie hot hatch, Honda Civic Typ R ma ogromny legion fanów (Civic jest „jedynie” drugim najczęściej wymienianym samochodem na Instagramie, w dużej mierze dzięki Type R), więc nie dziwi fakt, że niektóre przemiany pojawiły się „po wyjęciu z pudełka”.
Jedna z tych przemian jest właśnie tą, o której dzisiaj mówimy. Denominowany Typ obywatelski Overland , ten bardzo radykalny Type R został zamówiony przez brytyjski oddział Hondy i jest wynikiem prac wykonanych przez firmę inżynieryjną Ralph Hosier Engineering.
Pomimo tego, że został zaprezentowany w dniu testów przez Stowarzyszenie Producentów i Sprzedawców Silników na torze Millbrook w Anglii, Civic Type OveRland jest wciąż niedokończonym projektem. Dowodem na to są pewne szczegóły, z których najbardziej zauważalnym jest brak niektórych paneli (takich jak listwy progowe).
Serce typu R, zawieszenie terenowe
Jeśli pod względem mechanicznym firma Ralph Hosier Engineering postanowiła zachować wszystko bez zmian — ożywienie Civic Type OveRland pozostaje 2.0 VTEC Turbo o mocy 320 KM i 400 Nm momentu obrotowego a moc nadal jest przekazywana tylko na przednie koła — tego samego nie można powiedzieć o zawieszeniu, karoserii, a nawet wnętrzu.
Zapisz się do naszego newslettera
Wymieniono więc zawieszenie (mimo zachowania niektórych elementów pierwowzoru), przesuwając Civic Type OveRland o kolejne 10 cm od podłoża. Civic Type OveRland otrzymał również opony terenowe i serię rozszerzeń nadwozia, do których dodano nowe wloty powietrza i nowy przedni zderzak.
Jest kilka szczegółów, które pozwalają nam zobaczyć, że ten projekt jest wciąż niedokończony.
Z tyłu główną atrakcją jest umieszczenie dwóch zapasowych opon w miejscu, gdzie kiedyś znajdowała się tylna szyba. Wewnątrz nie brakuje tradycyjnej klatki bezpieczeństwa, a siedzenia przystosowane do przyjmowania pięciopunktowych pasów. Chociaż Honda opisuje go jako prototyp, Ralph Hosier Engineering planuje wyprodukować kilka przykładów.
Zapisz się na nasz kanał Youtube.