Jeśli „pijany” Ford Mustang wyraźnie wymagał znacznie większego rozwoju, zanim został zrzucony na rampę Goodwood, Robocar Z kolei drugi obecny pojazd autonomiczny wykazał się znacznie większą sprawnością, docierając na szczyt rampy o długości 1,86 km.
Nie było oficjalnego czasu dla Robocara, ale używając „olejomierza” w filmie z jego wynurzenia, osiągnęliśmy czas około 1min16s. Całkiem nieźle, biorąc pod uwagę jego potencjał — cztery silniki elektryczne o mocy 300 kW (408 KM) każdy (nie znamy łącznej mocy), które mogą osiągnąć prędkość 320 km/h — oraz fakt, że jest to pierwszy autonomiczny samochód wyścigowy.
Ale spójrz na poniższy film. Jeden Grand Prix Mercedesa, 1908 — ma 110 lat — z potężnym silnikiem 12,8 l i czterema ogromnymi cylindrami, zaledwie 130 KM i napędem łańcuchowym, wspiął się na rampę w zaledwie 1 min18,84 s, nieco ponad 3,0 s niż samochód elektryczny i autonomiczny z 21. stulecie.
Biorąc pod uwagę specyfikacje Robocar, „pilot” ma jeszcze wiele do rozwinięcia.
O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel o godzinie 9:00 odbywa się „zimny start”. Kiedy pijesz kawę lub zbierasz odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z ciekawostkami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.