Mopar, potężny dział części i akcesoriów FCA, ma w swoim katalogu wiele silników skrzynkowych. Najbardziej epicki z nich wszystkich? TEN ciemiernik: doładowany potwór V8 z 426 ci (6980 cm3), 1000 KM (1014 KM) i 950 lb ft (1288 Nm) momentu obrotowego . Cena £? 30 tysięcy dolarów (!), czyli około 25,5 tysiąca euro.
Amerykanie, jak ich nie lubić...
Czas sprawdzić, czy to, co zapowiada na papierze Hellephant, sprawdza się w praktyce i jak zwykle nie ma nic lepszego niż power bank.
Zainstalowany w Dodge Demon — maszynie, której nie możemy oskarżać o brak koni — był to jej pierwszy test, który przyniósł nam kanał Demonology:
Jedno zastrzeżenie. Jako paliwo zastosowano E40 (60% benzyna + 40% etanol), co może uzasadnić uzyskane wyniki: 944,82 KM i 877,46 Nm momentu obrotowego mierzonego na kole! Przekładając na „nasze” konie i Nm daje odpowiednio, 958 KM i 1189 Nm!
Zapisz się do naszego newslettera
Przy założeniu typowych 15% strat mechanicznych, oznacza, że ten Hellephant będzie miał moc ponad 1100 KM i praktycznie 1400 Nm! Dowód pokonany.
O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel odbywa się „zimny start” o 8:30. Kiedy pijesz kawę lub zbierasz odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z ciekawostkami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.