Kierownica DBS Superleggera. Najszybszy kabriolet w historii Aston Martin

Anonim

Kiedy Aston Martin DBS Superleggera został wydany w 2018 roku, stanowił ogromny krok naprzód w stosunku do swojego poprzednika, Vanquisha, jeśli chodzi o wydajność. Oczywiście wariant kabriolet, Kierownica DBS Superleggera teraz ujawniony, musiałby to zrobić skok o równej wielkości.

Wystarczy spojrzeć na ogłoszone liczby i okazuje się, że nowe Aston Martin DBS Superleggera Volante to najszybszy kabriolet w historii stuletniej brytyjskiej marki.

Kierownica nie różni się od coupé pod względem grupy jezdnej. „Domowy” V12 z podwójnym turbodoładowaniem o pojemności 5200 cm3 wytwarza to samo 725 KM przy 6500 obr./min i „gruby” 900 Nm dostępny od 1800 obr./min do 5000 obr./min.

Kierownica Aston Martin DBS Superleggera

Kierownica Aston Martin DBS Superleggera

Cała ta moc jest przekazywana na tylne koła za pośrednictwem ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów, dzięki czemu DBS Superleggera Volante jest w stanie rozpędzić się od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,6 s (+0,2 s w porównaniu z coupé) i osiągnąć identyczną prędkość maksymalną 340 km/h.

Nieźle, biorąc pod uwagę wady aerodynamiczne związane z kabrioletem i dodatkowym balastem (+170 kg) w porównaniu do coupé, w wyniku wzmocnień konstrukcji.

Zapisz się do naszego newslettera

Baldachim jest również szybki

Oczywiście ciekawostką Volante jest to, że można jeździć (bardzo szybko) bez dachu. To musiało przejść przez trudny cykl testowy, który zabrał zespół programistów do miejsc tak odległych, jak bardzo sucha i gorąca Dolina Śmierci (Dolina Śmierci, Nevada, USA) do temperatur podbiegunowych zbliżonych do koła podbiegunowego.

Kierownica Aston Martin DBS Superleggera

Mechanizm otwierania/zamykania również nie odpoczywał, a podczas jego opracowywania ucierpiało ponad 100 000 cykli użytkowania — odpowiednik 10 lat użytkowania skompresowanych w miesiąc testowania.

Efektem końcowym jest ośmiowarstwowy kaptur, zapewniający wysoki poziom izolacji, z otwarciem i zamknięciem w 14s i 16s , z możliwością zdalnego wykonania tej operacji. Przebudowa tylnej maski również zwróciła uwagę zespołu projektantów, a zespół projektantów potrzebował tylko 26 cm wysokości po złożeniu.

Wreszcie, nie można pominąć personalizacji, ponieważ dach Aston Martin DBS Superleggera Volante jest dostępny w ośmiu kolorach nadwozia i sześciu wykończeniach wnętrza.

Zmieniona aerodynamika

Staranna aerodynamika DBS Superleggera coupé pozwoliła na zwiększenie docisku bez szkody dla oporu aerodynamicznego — 180 kg generowanego docisku to najwyższa wartość, jaką do tej pory zaobserwowano na drodze Astona Martina.

Brak stałego dachu w DBS Superleggera Volante wymusił przegląd aerodynamiki modelu, skupiając się głównie na tylnym dyfuzorze, który został zmieniony. Warto zauważyć, że Aston Martin ogłasza 177 kg od docisku do kabrioletu, zaledwie 3 kg mniej niż coupe.

Kierownica Aston Martin DBS Superleggera

Kiedy nadejdzie?

Aston Martin DBS Superleggera Volante można teraz zamówić u brytyjskiej marki, która zostanie ogłoszona pierwsze dostawy za III kwartał 2019 r. . Jeśli chodzi o ceny dla Portugalii, nie zostały one jeszcze opublikowane, ale jako punkt odniesienia ceny w Niemczech zaczynają się od 295 500 euro, czyli o 20 500 euro więcej niż coupé w momencie premiery.

Czytaj więcej