Debiut platformy w testach Euro NCAP jest zawsze wydarzeniem, tym bardziej jeśli chodzi o jedną równie dobrze znaną (i ważną dla przyszłości kilku marek) jak MEB używany przez Volkswagen ID.3.
To powiedziawszy, nic dziwnego, że spotkanie nowego ID.3 z nowymi i coraz bardziej wymagającymi testami Euro NCAP przykuwa uwagę świata motoryzacyjnego.
Oznacza to na przykład, że ID.3 wziął na pokład podczas testu nowy manekin do testów zderzeniowych (aka THOR ), natrafił na mobilną barierę odkształcającą się progresywnie i zobaczył, jak jej asystenci jazdy zostali poddani cięższej próbie.
Jak ci poszło?
Aby położyć kres hipotetycznemu napięciu, które mogło powstać od początku tego tekstu, informujemy, że nowy Volkswagen ID.3 zdobył upragnione pięć gwiazdek.
Zapisz się do naszego newslettera
Tak więc w czterech ocenianych kategoriach — ochrona dorosłych, ochrona dzieci, ochrona pieszych i systemy wspomagania prowadzenia — ID.3 osiągnął odpowiednio 87%, 89%, 71% i 88%.
W rozdziale rankingu kategorii ID.3 znalazł się nieco za Teslą Model 3, która zarządzała 96% w zakresie ochrony dorosłych, 86% w zakresie ochrony dzieci, 74% w zakresie ochrony pieszych i 94% w kategorii systemów bezpieczeństwa. Trzeba jednak pamiętać, że Model 3 nadal był testowany według starych zasad.