W tym samym salonie, w którym poznaliśmy nową generację 911 (992), odsłonięto bardziej radykalną wersję generacji 991. Porsche 911 GT2 RS Clubsport jest ograniczona do zaledwie 200 sztuk i jest to torowa wersja 911 GT2 RS, która ustanowiła rekord najszybszego samochodu produkcyjnego na torze Nürburgring.
Chodzi o to, że w przeciwieństwie do rekordzisty „zielonego piekła”, Porsche 911 GT2 RS Clubsport nie jest dopuszczone do użytku na drogach publicznych. Dlatego jego użycie jest ograniczone do dni toru i wydarzeń konkursowych.
Podobnie jak 911 GT2 RS, Clubsport wykorzystuje mocno zmienioną wersję sześciocylindrowego boksera 3,8 l z podwójnym turbodoładowaniem, stosowanego w 911 Turbo. Modyfikacje, które zostały poddane, podniosły moc do 700 KM. Skrzynia biegów jest obsługiwana przez siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynię biegów PDK, a moc jest przekazywana wyłącznie na tylne koła.
Jak powstało Porsche 911 GT2 RS Clubsport
Aby stworzyć 911 GT2 RS Clubsport i opierając się na GT2 RS jako bazie, marka zaczęła od zmniejszenia masy. Aby to zrobić, usunął wszystko, co można uznać za zbędne. W tej diecie zniknął fotel pasażera, dywanik i izolacja akustyczna, natomiast pozostała klimatyzacja. W rezultacie waga wynosi teraz 1390 kg w porównaniu z 1470 kg (DIN) samochodu drogowego.
Zapisz się do newslettera tutaj
Następnie Porsche postanowiło wyposażyć 911 GT2 RS Clubsport we wszystko, czego potrzebuje samochód wyścigowy. Tym samym zdobył klatkę bezpieczeństwa, turniejowy turniej oraz sześciopunktowy pas. Kierownica i deska rozdzielcza z włókna węglowego zostały odziedziczone po Porsche 911 GT3 R.
W kwestii hamowania Porsche 911 GT2 RS Clubsport wykorzystuje rowkowane stalowe tarcze o średnicy 390 mm i sześciotłoczkowe zaciski na przednich kołach oraz tarcze o średnicy 380 mm i czterotłoczkowe zaciski na tylnych kołach.
Porsche nie ujawniło danych dotyczących osiągów 911 GT2 RS Clubsport, ale szacujemy, że będzie ono szybsze niż 911 GT2 RS (które osiąga 100 km/hw zaledwie 2,8s i osiąga prędkość maksymalną 340 km/h), zwłaszcza na torze. Niemiecka marka nie ujawniła też, ile będzie kosztować każda z 200 sztuk, które planuje wyprodukować.
Zapisz się na nasz kanał Youtube.