Hyundai stale rozwija swoje „przyjazne dla środowiska” rozwiązania, stosowane nie tylko w lekkich pojazdach, ale także w ciężkich samochodach osobowych. Najnowszym efektem tej inwestycji jest Hyundai Elec City, autobus w 100% elektryczny.
Oprócz tego, że jest pojazdem bez precedensu w historii Hyundaia, Elec City wyróżnia się pakietem akumulatorów o mocy 256 kWh – dla porównania, nowy elektryczny Ioniq ma jednostkę 28 kWh – która zasila silnik elektryczny o mocy 240 kW i która pozwala temu autobusowi podróżować 290 km na jednym ładowaniu. Ale to nie wszystko: według lokalnej prasy pełne naładowanie akumulatorów trwa zaledwie 67 minut, a w ciągu zaledwie 30 minut można uzyskać 170 km autonomii elektrycznej.
Z wyjątkiem układu napędowego, Hyundai Elec City we wszystkim wygląda jak zwykły autobus. Premiera na rynek południowokoreański planowana jest na przyszły rok – przyjazd (lub nie) Hyundai Elec City na stary kontynent jest na razie niewiadomą.
Yeongduck Tak, szef działu badań i rozwoju pojazdów użytkowych Hyundai„Hyundai osiągnął już wiele, jeśli chodzi o modele przyjazne środowisku, ale nie siedźmy w miejscu. Nadal intensywnie inwestujemy, aby technologia zeroemisyjna dotarła do wszystkich pojazdów użytkowych”.
W kraju, w którym brak stacji ładowania pozostaje przeszkodą – problem występujący nie tylko w Korei Południowej… – Hyundai liczy na wsparcie rządu w celu zwiększenia liczby stacji ładowania w nadchodzących latach.