Czwarta generacja Hondy CR-V jest bardziej opływowa niż poprzednie modele, gama silników jest ograniczona do 2,0-litrowego bloku benzynowego o mocy 155 KM i 2,2 litrowego silnika o mocy 150 KM.
Należy pamiętać, że oba są wyposażone w sześciobiegową manualną skrzynię biegów i system trakcji, który nadal daje pierwszeństwo osi przedniej w dystrybucji momentu obrotowego. Ten nowy model CR-V zapowiada się na nieskomplikowany, świeży i prosty samochód, z wnętrzem nieco innym od tego, do czego zwykle przyzwyczaja nas japońska marka, ponieważ CR-V ma bardziej „normalną” deskę rozdzielczą, bez większości gadżety, które zwykle wkładasz.
Jedną z cech tego modelu jest przestrzeń wewnętrzna, ponieważ Honda umieściła siedzenia niżej i dalej od siebie, a siedzenia z tyłu mają również dużo miejsca na nogi i większą szerokość w porównaniu do innych modeli.
Jeśli chodzi o bagażnik, CR-V ma pojemność 589 litrów (o 147 litrów więcej niż jego poprzednik), przy niskich siedzeniach o pojemności 1669 litrów.
Jednak ten model stracił trochę pomocy w prowadzeniu, zachowując tylko ABS i ESP. Jedną z innych cech tego modelu jest postawienie na komfort, japońska marka zastosowała zaawansowane zawieszenia w CRV (McPherson z przodu i wielowahaczową niezależną oś z tyłu) i jeszcze bardziej miękkie amortyzatory 10% w porównaniu z poprzednim modelem .
Ta Honda CR-V ma wiele argumentów do przekonywania, jest solidna, ekonomiczna, przestronna, ma wygodne siedzenia, doskonałą widoczność i dobrą pozycję za kierownicą, dzięki czemu jest łatwym crossoverem w codziennej jeździe i z wystarczającą zaradnością do jazdy po polnej drodze. Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę www.honda.pt.
