نوی جاګور F-TYPE د لاسرسي نوې کچې ته ځي. نوی څلور سلنډر انجینیم انجن اوس د برتانیا سپورت موټر سمبالوي.
لکه څنګه چې پورش د کیمن او باکسسټر سره وکړل ، کوم چې د 718 ډیزاین ترلاسه کړ او په پروسه کې یې دوه سلنډرونه له لاسه ورکړل ، د جاګور F-TYPE هم د څلور سلنډر واحد سره مجهز دی. د انجینیم کورنۍ کې نوی انجن یوازې دوه لیټره ظرفیت او یو ټربو لري، کوم چې شاوخوا 300 هارس پاور او 400 Nm ته اجازه ورکوي.
ښه خبر د فعالیت څخه راځي، کوم چې د لاسي ګیربکس سره د 3.0 340 هارس پاور V6 په 0-100 km/h کې د 5.7 ثانیو سره مساوي دی. کوچنی انجن دا روښانه F-TYPE جوړوي. د بالسټ له لاسه ورکولو سره چې په عمده توګه په مخ کې واقع کیږي، د فیلین د چټکتیا احتمال ډیر شوی.
ټیټ مصرف او اخراج، لږترلږه په رسمي توګه، د ورځې امر هم دی. او د پرتګال په قضیه کې، د F-TYPE ته د لاسرسي بیه اوس د 3.0 V6 څخه 23 زره یورو ټیټه ده، د کوپې په قضیه کې په 68,323 یورو ولاړه ده.
اړوند: جاګور F-TYPE نوی څلور سلنډر انجن ترلاسه کوي
یوازینی ټکی چې د شکونو لامل کیږي د دې نوي میخانیک غږ دی. دا د شپږو په مقابل کې څلور سلنډرونه په نورو F-TYPEs کې په V کې ترتیب شوي. دا ممکن د دې ټکي په اړه بحث ونه کړي کله چې د SUVs یا کورنۍ موټرو په اړه وغږیږئ، مګر په سپورت موټر کې، دا د هغې جوهر برخه ده.د پورش 718 په څیر، په طبیعي توګه د مطلوب شپږ سلنډرونو د غږ له لاسه ورکولو څخه خواشینی شوی. ایا نوی انجینیم انجن د غږ لخوا جذب کیدی شي؟
د دې پوښتنې ځواب په دې کوچني جاګور فلم کې ورکړل شوی. ایان هوبان، د جاګور F-TYPE لپاره د تولید لاین مدیر، د برتانوي سپورټ موټر لپاره د موټر چلولو نوی اضافه تشریح کوي، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي د لومړي ځل لپاره د نوي انجن غږ واورئ. خپل انصاف ته ووایه!