دا لا دمخه سبا، د جولای 12 نیټه ده، چې د د سرعت Goodwood فستیوال - دا د پیښې 25مه کلیزه ده، د هغې د سپینو زرو جوبلي - او د ډیری جاذبو په مینځ کې، د لارډ مارچ په املاکو کې مشهور ریمپ ولاړ دی.
دا یوازې 1.86 کیلومتره اوږد دی، مګر دا د ټولو پام ځانته رااړوي، یو ریښتینی کیټ واک د هر ډول موټرو جلال سره - د سړک او سیالۍ موټرونه، نوي او کلاسیک.
او که تر اوسه پورې دغو ټولو ماشینونو یو څوک، یو انسان، د دوی په کنټرول کې درلود، د سږ کال نسخه به لومړی وي چې یو خپلواک موټر وګوري چې د ریمپ د پورته کولو هڅه کوي. او، د ستړيا څخه، دا د XPTO پروټوټایپ نه دی، لکه د روبوکار - کوم چې باید ریمپ ته لاړ شي - مګر یو فورډ مستنګ د 1965 څخه، د "ټوني موټر" لومړی نسل، کوم چې د یو څو نورو په څیر، د ازادۍ او جرات احساس نښه کوي چې موږ د موټر چلولو عمل سره تړاو لرو.
یو خودمختاره مستنګ؟! ولې؟
دا مستنګ مستنګ د سیمنز او کرینفیلډ پوهنتون تر منځ یوه ګډه پروژه ده، او د 53 کلن موټر کارول د پراختیایي ټیم لپاره لوی ننګونې رامینځته کوي. تر ټولو پورته، د سټیرینګ او تعلیق سره تطابق د دې لپاره چې د موټر دقیق کنټرول یقیني کړي کله چې دا سرکټ ته پورته کیږي - د بریښنایی مرستې شوي سټیرینګ سره د نوي یا نوي جوړ شوي موټر کارول به خورا اسانه وي.
د انجینرۍ ټیم هم باید د سرکټ دقیق 3D ماډل رامینځته کړي ترڅو د مستنګ موقعیت کې اعظمي دقت یقیني کړي. مګر ولې د دې ماموریت لپاره کلاسیک "خراب"؟
ډاکټر جیمز برایټن، د کرینفیلډ پوهنتون لوړ پوړی پروفیسورګوډ ووډ موږ ته فرصت راکوي چې په دې اړه انعکاس وکړو چې ولې موږ له موټرو سره احساساتي تړاو لرو، او د یادونې په توګه عمل کوي چې انسانان غواړي د ښکیلتیا احساس وکړي او د عمل برخه وي. د سیمنز خودمختاره هیل کلیمب پروژه ننګونه د اتوماتیک ساہسک او پرمختللي ټیکنالوژۍ د کلاسیک روح تر مینځ اړیکه رامینځته کوي.
فورډ مستنګ، چې د سپینو زرو د جوبلي فستیوال سوټ یې ترلاسه کړ چې د سپینو زرو لفاف لري، سبا به لومړۍ هڅه وکړي، د جولای په 12، او که بریالی وي، د جمعې، شنبې او یکشنبې په ورځو کې به نوي پورته شي - لومړۍ هڅه به فلمي او خپریږي. فستیوال
زموږ یوټیوب چینل سبسکرایب کړئ.
د علاقې نور ټکي
سیمنز به نه یوازې د سپیډ د ګوډ ووډ فستیوال کې د خودمختاره فورډ مستنګ څخه ژوند وکړي ، د آلمان لوی شرکت سره به د سپیډ راتلونکي لابراتوار فستیوال کې برخه واخلي ، د څلورو خلکو لپاره د مجازی حقیقت تجربه نندارې ته وړاندې کړي ، دا ښیې چې راتلونکي د موټرو ډیزاین کې څه لري. او انجنیري
برسېره پردې، دا به د سپیډسټر "لا بانډیټا" وړاندې کړي، یو ماډل چې په ځانګړي ډول د مجازی واقعیت چاپیریال کې ډیزاین شوی، د مصنوعي استخباراتو لخوا انجنیر شوی او د 3D چاپ کولو له لارې تولید شوی.
په نهایت کې، په F1 Paddock کې، سیمنز به د رینالټ RS 2027 ویژن مفهوم ښکاره کړي، کوم چې لکه څنګه چې نوم څرګندوي، د ډسپلین راتلونکي لپاره د فارمول 1 رینالټ سپورت ټیم لید ښیي.
