د TS050 هایبرډ د ټیوټا ګازو ریسینګ نوې وسله ده چې په نړیوال برداشت (WEC) کې ده. دا د V8 انجن پریښود او اوس د اوسني مقرراتو سره سم د V6 انجن سره یوځای کوي.
په 2015 کې د خپل نړیوال اتلولۍ سرلیکونو له سختې دفاع وروسته، ټویوټا یو ځل بیا د مخ په زیاتیدونکي رقابتي او په زړه پورې نړیوال پایښت اتلولۍ (WEC) کې د سیالۍ کولو لپاره هوښیار اهداف ټاکلي دي.نن ورځ په سویلي فرانسه کې د پاول ریکارډ سرکټ کې پرانستل شو، TS050 هایبرډ د 2.4 لیټر، مستقیم انجیکشن، بای ټربو V6 بلاک، د 8MJ هایبرډ سیسټم سره یوځای وړاندې کوي - دواړه د هیګاشي تخنیکي مرکز کې د موټرو سپورت څانګې لخوا رامینځته شوي. فوجي، جاپان
اړوند: ټیوټا TS040 هایبرډ: د جاپاني ماشین ډنډ کې
دا تیر فصل روښانه و چې TS040 هایبرډ نور د پورش او آډي ماډلونو سره د مبارزې لپاره دلیلونه نلري. نوی بای-ټربو V6 انجن د مستقیم انجیکشن سره د اوسني مقرراتو سره غوره دی چې انجن ته د تیلو جریان محدودوي. د اعظمي موثریت ډاډ ترلاسه کولو لپاره ، د مخ او شا انجن جنراتورونه د بریک کولو پرمهال انرژي بیرته ترلاسه کوي ، دا په لیتیم آئن بیټرۍ کې ذخیره کوي ترڅو په سرعت کې د ډیر "بوسټ" لپاره.
د زغم نړیوال جام د اپریل په 17 نیټه په انګلستان کې د سلورسټون د 6 ساعتونو سره پیل کیږي. راځئ وګورو چې څنګه د ټویوټا TS050 هایبرډ د پورش بیړۍ مخې ته چلند کوي ، کوم چې وروستی اتلولي وګټله.