د پنځم نسل ټیوټا سوپرا - کوډ نوم A90 - په رسمي ډول نومیږي ټیوټا GR سوپرا ، دمخه د دې کال ریلیزونو څخه یو په پام کې نیول کیدی شي.
که له یوې خوا دا د کوپز او GT لپاره د تاریخي نوم بیرته راستنیدو نښه کوي ، له بلې خوا دا د BMW Z4 سره د جینونو شریکولو په اړه د یو څه تناقض سره هم مخ شوی ، چې دوه ماډلونه په ملګرتیا کې رامینځته شوي.
نه غواړي دا شیبه له لاسه ورکړي، ټویوټا به د جینوا موټرو شو ته راوړي نه یوازې د تولید وروستۍ نسخه - په اروپا کې لومړی عامه پریزنټشن - بلکې د سیالۍ پروټوټایپ هم. د ټیوټا GR سوپرا GT4 مفهوم.
لکه څنګه چې نوم معنی لري، دا د GT4 ټولګي کې سیالي کول دي، چې په 2006 کې تاسیس شوی او د FIA لخوا تصویب شوی. دا یو له خورا ګړندۍ وده کونکي ټولګیو څخه دی ، په اروپا ، شمالي امریکا ، آسیا او اوشینیا کې ملي او سیمه ایز سیالۍ ترسره کیږي ، چې هدف یې په عمده توګه خصوصي ټیمونه دي ، که مسلکي یا شوقي وي.
له سړک څخه تر لار پورې
په سرکټ ماشین کې د دې بدلون کې، د GR Supra GT4 مفهوم د خپل ژور ترمیم شوي ایروډینامیک لپاره ولاړ دی، د مخکینۍ ډیفیوزر او یو لوی شا وزر اضافه کولو سره، عناصر د طبیعي فایبرونو لکه هیمپ او لینن څخه په مرکب موادو کې جوړ شوي، ځای نیسي. د دودیز کاربن فایبر.
همدارنګه د 11″ x 18″ ویلونه د OZ ریسینګ څخه سیالي ځانګړي دي. د معیاري GR سوپرا د تعلیق سکیم ساتل کیږي - په مخ کې میک فیرسن، په شا کې ملټي لینک - مګر چشمې، ډیمپرز او سټیبلائزر بارونه هم د سیالۍ لپاره ځانګړي دي. بریک کول د بریمبو بریکونو لخوا تضمین شوي.
زموږ یوټیوب چینل سبسکرایب کړئ
د بونټ لاندې موږ د یو واحد ټربو چارجر سره ورته ان لاین شپږ سلنډر بلاک ومومئ ، مګر د خپل تار او بریښنایی مدیریت سره - دا مهال هیڅ وروستي مشخصات ندي اعلان شوي.
لیږد د اتوماتیک ګیربکس له لارې ترسره کیږي ، کوم چې د ځانګړي لیږد شافټ او د ځان بلاک کولو توپیر سره هم سمبال دی.
د معمول په څیر، داخلي برخه د اور وژونکي سره د سمبالولو سربیره د رول پنجرې او د OMP سیالۍ باکیټ لپاره خونه جوړه شوې وه. د GR Supra GT4 مفهوم د سیالۍ لپاره د تیلو ټانک او د چټک تیلو سیسټم هم لري.
ایا دا به سرکونو ته ورسیږي؟ د ټویوټا GR Supra GT4 مفهوم وروستی پرمختګ د احتمالي پیرودونکو لخوا رامینځته شوي ګټو پورې اړه لري.
