د مرسډیز بینز لخوا حیرانتیا اعلان ټوله سیالي په خطر کې اچوي. مرسډیز بینز به د 2018 فصل په پای کې د DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) څخه وباسي، خپل پام به په فورمول E تمرکز کوي، کوم چې دا به د 2019-2020 فصل برخه وي.
د آلمان د برانډ نوې ستراتیژي دا اجازه ورکوي چې د موټرو سپورټ دوه اوسني حدونو کې ځای په ځای شي: فورمول 1، کوم چې د ملکې ډسپلین ته دوام ورکوي، د لوړې ټیکنالوژۍ سره د خورا تقاضا رقابتي چاپیریال سره یوځای کول؛ او فورمول E، کوم چې د موټرو په صنعت کې په موازي ډول د بدلون استازیتوب کوي.
مرسډیز بینز په DTM کې یو له خورا پرله پسې شتونونو څخه دی او په 1988 کې د خپل تاسیس راهیسې په ډیسپلین کې ترټولو بریالي تولید کونکی دی. له هغه وخت راهیسې یې د 10 موټر چلوونکو اتلولي ، 13 ټیم اتلولي او شپږ د تولید کونکو اتلولۍ اداره کړې (ګډون DTM د ITC سره). هغه 183 بریاوې، 128 قطبي مقامونه او 540 پوډیم کلیمبونه هم ترلاسه کړل.
توتو وولف، اجرایوي رییس او د مرسډیز بینز موټروسپورټ رییسهغه کلونه چې موږ په DTM کې تیر کړل تل به په مرسډیز بینز کې د موټرو سپورت تاریخ کې د یو له اصلي فصلونو څخه ارزښت ولري. زه غواړم د ټیم ټولو غړو څخه مننه وکړم چې د دوی په زړه پورې کار سره یې د مرسډیز بینز تر ټولو بریالي تولید کونکي کې مرسته کړې. که څه هم وتل به زموږ ټولو لپاره سخت وي ، موږ به پدې فصل او راتلونکي کې هرڅه ترسره کړو ترڅو ډاډ ترلاسه کړو چې موږ د وتلو دمخه د امکان تر حده د DTM سرلیکونو ګټلو اداره کوو. موږ دا د خپلو مینه والو او ځان پوروړي یو.
او اوس، آډي او BMW؟
په دې توګه DTM خپل یو اصلي لوبغاړی له لاسه ورکوي، مخکښ Audi او BMW، نور ګډون کونکي جوړونکي، ترڅو په ډسپلین کې خپل دوام بیا ارزونه وکړي.
آډي دمخه د LMP برنامه پریښودو سره نیمه نړۍ "حیرانه" کړې وه ، کوم چې د پیړۍ له پیل راهیسې یې بې شمیره بریاوې راوړي دي ، که په WEC (نړیوال پایښت اتلولۍ) کې وي یا د لی مانس په 24 ساعتونو کې. د حلقوي برانډ هم پریکړه وکړه چې فارمول E ته لاړ شي.
د آټوسپورټ سره په خبرو کې، د آډیو د موټرو سپورتونو مشر ډایټر ګاس وویل: "موږ د مرسډیز بینز لخوا د DTM څخه د وتلو په پریکړه افسوس کوو […] د آډي او ډسپلین پایلې اوس مهال روښانه ندي ... موږ اوس باید د نوي وضعیت تحلیل وکړو. د DTM لپاره د حل یا بدیل موندلو لپاره.
BMW د موټرسپورټ مشر جینس مارکوارډټ له لارې ورته څرګندونې وکړې: "دا په خورا افسوس سره ده چې موږ د DTM څخه د مرسډیز بینز وتلو په اړه پوهیږو […] موږ اوس اړتیا لرو چې دا نوي وضعیت و ارزوو".
DTM یوازې د دوه جوړونکو سره ژوند کولی شي. دا دمخه د 2007 او 2011 ترمینځ پیښ شوي ، چیرې چې یوازې آډي او مرسډیز بینز برخه اخیستې وه ، په 2012 کې BMW بیرته راستون شو. د اتلولۍ له مینځه وړو څخه مخنیوي لپاره ، که Audi او BMW پریکړه وکړي چې د مرسډیز بینز په نقشه تعقیب شي ، حلونو ته به اړتیا وي. . ولې د نورو جوړونکو څخه معلومات په پام کې نه نیسي؟ شاید یو ځانګړی ایټالوی تولید کونکی ، د DTM لپاره هیڅ عجیب ندی ...
