نوټ : په دې مقاله کې انځورونه یوازې د مثالي موخو لپاره دي او د ډیزاینر رشید تګیروف لخوا د وروستي کورس پروژې څخه اخیستل شوي
ډیر وخت دمخه ، موږ د اوږدې مودې مداخلې وروسته د فرانسوي برانډ الپین بیرته راستنیدو لمانځنه وکړه. او له هغه څه څخه چې موږ د نوي A110 په اړه لیدلي ، د دې ماډل وخت مصرفي پراختیا داسې بریښي چې تادیه شوي.
په هرصورت، په حقیقت کې هیڅ برانډ شتون نلري چې دا مهال یوازې د طاق ماډلونو سره د ژوندي پاتې کیدو اداره کوي. د پورش څخه پوښتنه وکړئ ...
موږ پورش ته اشاره کوو، ځکه چې دا د اوږدې مودې لپاره یوازې د 911 سره ژوندی پاتې شو. او که دا ورته دوام ورکړی وای، نن شاید شتون نه درلود. دا یوازې د دې پیړۍ په پیل کې نامعلومو سیمو ته د دې لړۍ پراخولو سره و چې د برانډ برخلیک په پراخه کچه بدل شو.
موږ، البته، د کیین لانچ ته اشاره کوو. بدعت په پام کې نیول شوی کله چې دا لومړی ځل راپورته شو ، دا ماډل واقعیا د برانډ مالي ژوند لیک و.
تاسو شاید دمخه حیران یاست چې دا خبرې به چیرې پای ته ورسیږي ...
هو، الپین دا هم پوهیږي چې د خپل راتلونکي ډاډ ترلاسه کولو لپاره، دا یوازې په A110 تکیه نشي کولی. تاسو باید خپل پورټ فولیو پراخه کړئ. مایکل وان دیر سانډ، د برانډ اجراییه رییس، د ورته نظر څخه دی:
د برانډ جوړول یو لړ محصولاتو ته اړتیا لري چې په تقاضا کې دي او دا ساتي. الپین د برانډ پیل دی، نه یوازې یو سپورتي ماډل.
د افواهاتو په پام کې نیولو سره - او حتی د پورش څخه درسونه اخیستل - د SUV ماډل د الپین لپاره خورا منطقي ګام ښکاري. تولید کونکي چې اوس مهال په خپل حد کې SUV نلري د دوی په ګوتو کې شمیرل کیدی شي. حتی لوکس برانډونه لکه بینټلي یو لري - ډیر ژر حتی رولز رایس او لامبورګیني به پدې برخه کې وړاندیز وړاندې کړي.
د الپین SUV به څه ډول ښکاري؟
موږ د قیاس ساحې ته داخل شوي یو. ترټولو لوی ډاډ دا دی چې د الپین راتلونکی SUV به د پورش میکان احتمالي سیالي وي. د SUVs ترټولو سپورتي په پام کې نیولو سره، او د سپورت موټرو باندې د الپین تمرکز ته په پام سره، دا به د حیرانتیا خبره نه وي که د آلمان ماډل معیار وي. یو ځل بیا د مایکل وان ډیر سانډ په الفاظو کې:
زموږ د موټرو لپاره یوازینۍ اړتیا دا ده چې دوی د دوی په کټګورۍ کې د موټر چلولو لپاره خورا ځیرک او ساتیري وي. موږ ښه چلند، روښانتیا او چټکتیا غواړو. که موږ دا ترلاسه کړو، نو هر ډول موټر کولی شي الپین وي.
د رینالټ - نیسان اتحادیې د یوې برخې په توګه، تمه کیږي چې برانډ به د خپل راتلونکي ماډل لپاره د ګروپ پراخه اجزاو څخه کار واخلي. د CMF-CD پلیټ فارم، چې د نسان قشقايي یا رینالټ اسپیس په څیر ماډلونه سمبالوي، د دې ځانګړتیاوو سره به د ماډل لپاره طبیعي پیل ټکی وي. په هرصورت، وروستي اوازونه یو څه بل ته اشاره کوي.
اړوند: په جینیوا کې د الپین A110 لومړی عکس
پرځای یې، راتلونکی الپین SUV کولی شي مرسډیز بینز ته مخه کړي. لکه څنګه چې انفینیټي (د رینالټ - نیسان اتحاد یو پریمیم برانډ) د مرسډیز بینز کلاس A پلیټ فارم - MFA - د خپل Infiniti Q30 لپاره کارولی ، الپین به هم وکولی شي د آلمان ماډل پلیټ فارم وکاروي.
او د 2020 کال د نوي SUV لپاره د متوقع لانچ کال په توګه په پام کې نیولو سره ، د لا دمخه MFA2 ته د لاسرسي امکان شتون لري ، د پلیټ فارم ارتقا چې د A ټولګي راتلونکي نسل ته به خدمت وکړي.
د وړاندوینې وړ، راتلونکی SUV به ځان د هچ بیک باډي، پنځه دروازې او د ځمکې لوړ پاکوالي سره وړاندې کړي. حتی د ډیزل انجنونو د احتمال په اړه خبرې شتون لري (!). په بل عبارت، د الپین SUV به په واضح ډول د A110 په پرتله د خورا لوړ تولید حجم باندې شرط وکړي.
دا زموږ لپاره پاتې ده چې رسمي تاییداتو ته انتظار وباسو. تر هغه وخته پورې، نوی معرفي شوی A110 به یقینا د پام وړ وي.