له اوس څخه، هرڅوک چې غواړي د نوي مرسډیز بینز ای-کلاس (W213) غوره کړي د انتخاب کولو لپاره پنځه بدنونه لري. د جینیوا موټرو شو په ګروپ کې د شاملیدو لپاره د وروستي باډي ورک پریزنټشن لپاره مرحله وه ، د ای کلاس کیبریوټ (لاندې). نوی E-Class (W213) له دې څخه جوړ شوی دی: لیموزین، کیبریولیټ، کوپې، سټیشن او ټوله خاوره.
د پخواني ماډل په پرتله، نوی E-Class Cabriolet په هر ډول وده کړې: دا 123mm اوږد، 74mm پراخ، 30mm لوړ، او 113mm ډیر ویل بیس سره. ګټونکي په شا څوکیو کې مسافر وو، چې اوس د خپلو پښو (+ 102 ملي میتر) او سر (+ 6 ملي میتر) لپاره ډیر خونه لري.
د کینوس هوډ سربیره، د 20 ثانیو څخه لږ او د 50 کیلومتره فی ساعت سرعت سره د خلاصیدو وړتیا لري، مرسډیز بینز غوښتل چې د لیموزین په پرتله یو سپورتي سټایل اضافه کړي، او له همدې امله یې تعلیق 15 ملي متره راټیټ کړ.
دننه، د E-Class Cabriolet په رینج کې د نورو ماډلونو په څیر ورته حلونه کاروي، د بیلګې په توګه دوه 12.3 انچ سکرینونه چې په کاکپیټ کې یوځای شوي، د معمول سمارټ فون ادغام سیسټمونه یا د وینټیلیشن څلور سایټونه (دوه په پای کې) ورته ورته. یو توربین
په نندارې کې د مختلف بدنونو سربیره ، د آلمان برانډ لپاره لاهم خونه (او وخت!) شتون درلود ترڅو د حد پای بشپړ کړي: د بیلیسټیک مرسډیز-AMG E63 S 4Matic+ اوږد انتظار شوی نسخه. د مرسډیز-AMG E 63 سټیشن په اړه ټول توضیحات دلته.