کییا باور لري چې دا په لاسونو کې یو نوی لوډ لري. د کییا اروپا د عملیاتو مشر ، ایمیلیو هیریرا لخوا د باور څرګندولو وروسته ، د C برخې لپاره د لومړي شوټینګ بریک په احتمال کې چې د عمومي برانډ لخوا رامینځته شوی ، ورته وینا د پرتګالي لخوا منل شوې. آرتور مارتینز ، د بازار موندنې او نوي محصول پلان کولو لپاره د کییا اروپایی څانګې مرستیال.
سره په ځانګړې مرکه کې د موټر لیجر په بارسلونا کې د Kia ProCeed د نړیوال پریزنټشن په جریان کې، مارټینز نه یوازې هغه دلیلونه تشریح کړل چې د دې حیرانونکي شوټینګ بریک رامینځته کولو لامل شوي، بلکې د بازار موندنې په برخه کې، د کییا مدیران د دې غیر معمولي وړاندیز سره د ترلاسه کولو هیله لري. د پرتګاليانو د انګیرنې سره، له اوس څخه، د دې نوي محصول سره، کییا غواړي د فیشن تعقیب ودروي، د دې حکم کول پیل کړي!
د اتوماتیک دلیل (AR) - راځئ چې د هغه څه په اړه خبرې وکړو چې کییا یې د دې لامل شو چې تولید ته لاړ شي یو څه چې په پیل کې به په ډیزاین کې د حیرانتیا تمرین پرته بل څه نه وي ...
آرتور مارتینز (AM) - حقیقت دا دی چې ، که تاسو د دې په اړه فکر کوئ ، دلته یو څو ډیزاین تمرینونه شتون لري چې کییا وړاندې کوي چې تولید ته نه ځي. د دې پروسیډ په قضیه کې ، زه باور لرم چې دا هیڅکله یوازې د ډیزاین تمرین نه و ، مګر دا تل د یو وړاندیز په توګه لیدل کیده چې د توپیر کولو وړ وي ، نه یوازې د برانډ لپاره ، بلکه پخپله د سیډ رینج لپاره هم. هغه ماډل چې په حقیقت کې په یو ډیر بالغ بازار کې سیالي کوي، په اروپا کې تاریخي، او له هغه څخه ځینې اصلي اروپایی برانډونه زیږیدلي.
RA - په هرصورت ، لږترلږه په پیل کې ، دا یو خطرناک شرط و او په هرصورت ، دا ممکن لاهم ښه نه وي ...
سهار – هغه څه چې موږ په پیل کې فکر کاوه ، په ځانګړي توګه له هغه شیبې څخه چې موږ پریکړه وکړه چې د درې دروازو باډي ورک پریږدو ، ځکه چې فرعي برخه خورا کوچنۍ ده ، د داسې یو څه ډیزاین کول و چې کولی شي د پروسیس مفهوم سپورتي روحیه ونیسي او وساتي. , په فرانکفورت کې وړاندې کیږي. او، په ورته وخت کې، د پلور په شرایطو کې نوي فرصتونه خلاص کړئ. همدارنګه ځکه چې زه باور لرم چې دا موټر، یو ځل په سړک کې، به د برانډ او سیډ سره مرسته وکړي، د پنځه دروازو محصول، واګون او نور هر څه په توګه، د بازار په ځانګړي ډول سیالي برخو کې خورا اړونده وي. او حقیقت دا دی چې موږ ورته سترګې په لار یو.
"ProCeed به موږ ته اجازه راکړي چې د SUV فیشن بدیل واوسو"
RA - نو دا پدې معنی ده چې کییا باور لري چې دا کولی شي د دې پروسیس سره پلور رامینځته کړي چې دا نشي کولی د سټینګر سره رامینځته کړي ...
سهار – یو له هغه پوښتنو څخه چې تاسو اکثرا له موږ څخه وپوښتل کله چې موږ سټینګر معرفي کړ "ښه ، سټینګر یو په زړه پوری موټر دی ، مګر او په هغه برخو کې چیرې چې کییا واقعیا د حجم رامینځته کولو امکان لري ، دا به څه سره سمون ولري؟". زما په نظر، د پروسیډ شوټینګ بریک دی، دقیقا، د سټینګر مستقیم کمښت، د برخې C لپاره! سربیره پردې ، دا په برخه کې یو بشپړ توپیر لرونکی محصول دی ، چیرې چې د دې په څیر هیڅ شی شتون نلري ، او دا به موږ ته اجازه راکړي چې د نورو برانڈونو څخه نوي پیرودونکي ولټوو.
RA - مګر د SUV پدیدې په اړه څه؟
سهار – نن ورځ ، کله چې موږ د SUVs بریا ته ګورو ، کوم چې دمخه په C- برخه کې د 45٪ څخه ډیر پلور استازیتوب کوي ، موږ پوهیږو چې هغه نظر لرونکي پیرودونکي چې په پیل کې یې د SUV پدیدې رامینځته کولو کې مرسته کړې ، د دې پیرود سره. د محصولاتو ډول، دوی نور دا نه کوي. اساسا ځکه چې نن ورځ هرڅوک یو SUV لري! په دې واقعیت کې داخل شوي، ProCeed کولی شي د هغو پیرودونکو او رجحاناتو لپاره د غوره بدیل په توګه ودریږي څوک چې د SUV فیشن څخه ستړي شوي، د یو څه نوي او مختلف، یو څه رجحان په لټه کې دي، مګر کوم چې لاهم د جمالیات او ځای ښه ترکیب لري.
RA - پوښتنه دا ده چې ایا د توپیر لپاره دا لټون به په کافي اندازه د پام وړ شمیرو پایله ولري ، نو دا د سټینګر په څیر پای ته نه رسیږي ...
سهار – موږ باور لرو چې ProCeed په اروپا کې د سیډ سلسلې ټول پلور د 15 څخه تر 20٪ پورې ارزښت لري ، دا د 130 او 140 زره واحدونو ترمینځ. که څه هم او د هغه لیوالتیا په اړه پوهیدل چې پرتګالي د وینونو لپاره لري، زه باور لرم چې زموږ په هیواد کې، د پلور دا مخلوط ممکن حتی د شوټینګ بریک په ګټه وي ...
"2019 به ډیر ښه خبرونه راوړي"
RA - نو د بریښنا په اړه څه؟
سهار – سږکال، موږ د نیرو الیټریکو پریزنټشن درلود، یو ماډل چې هیڅ انجن نلري په ځانګړي ډول د فوسیل تیلو لخوا پرمخ وړل کیږي. په هرصورت، موږ د 2019 لپاره چمتو شوي نور نوي پرمختګونه لرو چې د بریښنا رسولو کې به مرسته وکړي، نه یوازې د Kia لپاره، بلکې پخپله د بازار لپاره.
RA - او د C- برخې لپاره خورا سپک شوی نوی SUV ، ایا دا به واقعیت وي؟
سهار – موږ باید هیر نکړو چې د دې برخې لپاره ، موږ دمخه سپورتج لرو ، کوم چې حتی خورا بریالی محصول دی ، حتی په اروپا او نړۍ کې زموږ غوره پلورونکی. د دې سربیره، موږ نیرو هم لرو، چې په C برخه کې هم موقعیت لري، لکه څنګه چې، موږ باید په دې برخه کې د نوي ماډل احتمالي معرفي کولو په اړه ډیر احتیاط وکړو، حتی د دې لپاره چې دا موجوده وړاندیزونو ته زیان ونه رسوي. . بیا هم، زه باور لرم چې موږ به راتلونکی کال یو څه ډیر ښه خبرونه ولرو او دا، زه ډاډه یم، تاسو به ډیر خوښ کړئ ... پرته له دې، له بده مرغه، زه تر اوسه څه نشم ښکاره کولی!
موږ په یوټیوب کې تعقیب کړئ زموږ چینل کې ګډون وکړئ