پدې میاشت کې ، په میونخ کې د BMW میوزیم یو لنډمهاله نندارتون پرانست چې د i فرعي برانډ ته وقف شوی. یو نندارتون چې یوازې د موټرو په اړه نه دی، دا د موټرو، ښاري خوځښت او د چاپیریال پایښت په اړه دی.
په دې نندارتون کې چې د "BMW i. ویژنری موبلیت" دا ممکنه ده چې په پنځو پوړونو کې وګورو، د بریښنایی خوځښت ارتقاء، د میګا ښارونو په اړه حقایق، د BMW i3 او i8 ساختماني تخنیکونو په اړه زده کړه (د عکسونو، پروټوټایپونو او متقابلو شیانو له لارې) او په پای کې، راتلونکی څه شی لري. په ښارونو کې د خودمختاره موټر چلولو او خوځښت په شرایطو کې.
یو نندارتون چې د BMW لپاره ځانګړی اهمیت لري، په داسې وخت کې چې د هر وخت څخه ډیر، د موټرو سکټور بدلیږي.
د لومړي ځل لپاره، د حرکت تاریخ، اوسنی او راتلونکی د یو چت لاندې سره یوځای کیږي.
د هغو کسانو لپاره چې تخنیک او هاخوا خوښوي
نندارتون خورا متوازن دی. د معلوماتو پینل خورا ښه تنظیم شوي ، او حتی د هغو کسانو لپاره چې د موټرو سکتور په کلکه نه تعقیبوي ، تاسو به وکولی شئ د علاقې دلایل ومومئ او ډیری تخنیکي مفکورې درک کړئ.
د میمفیس ګروپ لخوا الهام شوی، ډیزاین او معمارۍ ته وقف شوی.
د مثال په توګه، دا ممکنه ده چې د BMW i3 د کاربن فایبر سیل وزن لمس، وګورئ او "احساس". دا هم امکان لري چې په BMW کې د بریښنایی موټرو د تاریخ په اړه نور معلومات زده کړئ ، په میونخ کې د 1972 المپیک لوبو ته بیرته ځي ، کله چې BMW یو ځای پرځای کړ. BMW 1602 100٪ بریښنا . خودمختاری؟ ۳۰ کیلومتره
د نندارتون د مختلفو پوړونو له لارې سفر ته دوام ورکول، د BMW i3 دوامداره تولید ته وقف شوی دی. دا ممکنه ده چې د دې ماډل ساختماني میتودونه پوه شي، کوم چې طبیعي توکي لکه د یوکلیپتوس لرګي، د استوایی نبات کیناف یا زیتون پاڼی کاروي، د پټرولیم څخه اخیستل شوي موادو لکه پلاستيک ځای نیسي.
کله چې موږ د نندارتون سر ته ورسیږو - کوم چې د وخت په تیریدو سره د لیدو وړ دی (د ماشومانو د ساتیرۍ لپاره ، د BMW میوزیم د نورو ګډوډیو په مینځ کې د نقاشۍ نوټ بوک چمتو کړی) - موږ د راتلونکي لپاره ځانګړې ساحه لرو. میګا ښارونه، بریښنایی خوځښت او د موټر کارولو ته د کتلو نوې لارې اصلي موضوعات دي. دا 10 یورو (د بالغ قیمت) خورا ښه مصرف شوي او پاتې میوزیم ته لاسرسی ورکوي - مګر موږ به هلته اوسو ...
د دې ارزښت لپاره تاسو باید میونخ ته سفر اضافه کړئ کوم چې مخکې له مخکې بک شوی، باید شاوخوا 130 یورو (دوره سفر) وي.
بل ټکی چې د نندارتون لخوا روښانه شوی د ارتباط اندیښنه ده. د خودمختاره موټر چلولو کچې (په ټولیزه توګه شپږ کچې) کې د تکامل سره ، د موټرو لخوا د ګرځنده ډیټا مصرف به په پرله پسې ډول وده وکړي ، نه یوازې د موټر لخوا (د ترافیک معلوماتو شریکول او د نورو وسایطو سره اړیکه) بلکه د کاروونکو برخې لخوا هم ، څوک چې د سفر په جریان کې د ډیر وخت شتون سره به د معلوماتو مصرف ته حتی ډیر کار وکړي.
BMW هرچیرې
د BMW i نندارتون ته د لیدنې وروسته. لید حرکت، موږ د BMW ټوله نړۍ زموږ په تمه یو. د الوتکې انجنونه، موټرسایکلونه، د برانډ اصل، خورا مشهور ماډلونه او حتی د سیالۍ ماډلونه چې موږ یې د نړۍ په اصلي سرکټونو کې لیدلو ته عادت شوي یو، یوازې یو نظر لرې.
په نندارتون کې ډیری ماډلونه د لاسرسي وړ یا جلا ندي، نو BMW د موټرو غوره حالت ساتلو لپاره په لیدونکو تکیه کوي.
ما تر ټولو ډیر څه خوښ کړل؟ دا ستونزمنه ده چې د ګټو لپاره د ډیری دلیلونو په منځ کې د ګټو لپاره یو دلیل وټاکئ، مګر د سیالۍ انجنونو نندارتون او د M ماډلونو ارتقاء بې له شکه د لوی ګټو یو دلیل دی. تاسو کولی شئ زموږ په انسټاګرام کې نور عکسونه وګورئ - پدې لینک کې.
که تاسو فرصت لرئ، ودریږئ، دا د دې ارزښت لري!