د بریښنایی موټرو پلور تر کومې کچې په هڅونو پورې اړه لري؟ موږ د ډنمارک مثالي قضیه لرو ، چیرې چې د ډیری مالیاتو هڅونې کمول د دې لامل شوي چې د بریښنایی موټرو بازار په ساده ډول سقوط وکړي: په 2015 کې د 5200 څخه ډیر موټر پلورل شوي، یوازې 698 په 2017 کې پلورل شوي.
د ډیزلي انجنونو د پلور د راټیټیدو سره - د ګازولین انجنونو برعکس لاره، له همدې امله د CO2 لوړ اخراج - ډنمارک یو ځل بیا د صفر اخراج موټرو پلور بیا ژوندي کولو لپاره د مالیې هڅولو احتمال په میز کې اچوي.
لارس لوکي راسموسن، د ډنمارک لومړی وزیرموږ د بریښنایی موټرو لپاره د مالیې وقفې لرو، او موږ کولی شو بحث وکړو چې ایا دوی باید لوی وي. زه به دا (له بحث څخه) بهر نه کړم.
دا بحث د پاکې انرژۍ د مصرف د زیاتوالي په اړه د لوی بحث برخه ده - تیر کال، په ډنمارک کې د مصرف شوي انرژي 43٪ د باد انرژي څخه راغلې، چې یو نړیوال ریکارډ دی، دا یو شرط دی چې هیواد یې په راتلونکو کلونو کې د پیاوړتیا اراده لري. -، د اقداماتو سره چې د دې کال د دوبي وروسته به اعلان شي، پدې کې شامل دي چې کوم ډول موټرې باید وده ومومي او کوم چې باید جریمه شي.
موږ په یوټیوب کې تعقیب کړئ زموږ چینل کې ګډون وکړئ
دا احتمال هم وروسته له هغه رامینځته کیږي کله چې په دفتر کې د حکومت لخوا د کمولو لپاره نیوکې وشوې ، کوم چې د "شنه" موټرو په پلور کې د پام وړ کمیدو لامل شو - ډنمارک د موټر صنعت نلري او په نړۍ کې د موټرو سره اړوند ترټولو وارداتي مالیه لري ، د نه منلو وړ 105 څخه تر 150٪.
اپوزیسیون هم د هغې شخړې څخه ګټه پورته کړه چې د 2030 کال څخه د ډیزلي موټرو پلورلو بندیز اعلانوي، که چیرې دوی راتلونکي ټاکنې وګټي، په 2019 کې به ترسره شي.