د مارانیللو په کور کې د اتموسفیر انجنونو پای په رسمي ډول فرمان شوی. د فیراري 488 GTB، د 458 ایټالیا لپاره ځای په ځای شوی، د 3.9 لیټر دوه ټربو V8 انجن د 670hp سره کاروي. په عصري عصر کې، دا د فیراري کالیفورنیا T څخه وروسته دوهم فیراري دی چې ټربوس کاروي.
د 458 ایټالیا یوازې تازه کولو څخه ډیر، د فیراري 488 GTB په بشپړ ډول نوی ماډل ګڼل کیدی شي، په ماډل کې د "چټکونکي آس" د کور لخوا د پراخو بدلونونو په پام کې نیولو سره.
اړوند: فیراري FXX K څرګنده کړه: 3 ملیون یورو او 1050hp بریښنا!
ځانګړتیا په طبیعي ډول نوي 3.9 لیټره دوه ټربو V8 انجن ته ځي، چې په 8,000 rpm کې د 670hp اعظمي بریښنا او په 3,000 rpm کې 760Nm تورک رامینځته کولو وړتیا لري. دا ټول عضلې یوازې په 3.o ثانیو کې د 0-100km/h په سرعت کې او په 8.3 ثانیو کې له 0-200km/h څخه غیر منظم چلولو ته ژباړي. سواری یوازې هغه وخت پای ته رسیږي کله چې پوائنټر د اعظمي سرعت 330km/h ته ورسیږي.
فیراري دا هم اعلان وکړ چې نوي 488 GTB په 1 دقیقو او 23 ثانیو کې د فیورانو سرکټ ته عادي بدل بشپړ کړ. د 458 ایټالیا په پرتله د پام وړ پرمختګ او د 458 سپیشل په وړاندې تخنیکي ڈرا.
یو وخت چې نه یوازې د 458 ایټالیا په پرتله د 488 GTB غوره ځواک له امله ترلاسه شوی و ، بلکه د شا محور او نوي 7 سرعت ډبل کلچ ګیربکس څخه هم مننه ، د غوره تورک اداره کولو لپاره پیاوړي شوي. دا انجن فیراري تضمین کوي چې د ټربوس معرفي کولو سره سره ، د برانډ انجنونو ځانګړتیا غږ ، او همدارنګه د تختو غبرګون اغیزه نده شوې.
