د AC Schnitzer د BMW او مینی ماډلونو بدلولو لپاره پیژندل شوی، کار ته لاړ او د آلمان برانډ بل ماډل بدل کړ. دا ځل غوره شوی د BMW 8 لړۍ کوپې وه، کوم چې په دې توګه د میخانیکي او جمالیاتي، یو لړ پرمختګونو لړۍ ترلاسه کړه.
د جمالیات په شرایطو کې، د آلمان موډل زیاتیدونکي تیریدنه د پام وړ ده، د AC Schnitzer سره د کاربن فایبر لوازمو لړۍ وړاندې کوي چې د کوپ بڼه بدلوي. پدې توګه ، د نورو لوازمو په مینځ کې ، مخکینۍ سپلیټر ، د هوډ هوا انټیکونه ، د غاړې سکرټونه او شاته اییلرون څرګند دي.
د تعلیق په کچه کې هم بدلونونه شتون لري. نو د AC شنیټزر انجینرانو د نوي تعلیق سپرینګونو په کارولو سره د ځمکې پاکولو په مخ کې 20 ملي میتره او په شا کې 10 ملي میتره کمه کړه. شرکت 21″ AC3 یا 20″ یا 21″ AC1 ویلونه هم وړاندې کوي.
د بونټ لاندې بدلونونه
مګر دا په میخانیکي کچه ده چې د دې بدلون غوره خبرونه دي. AC Schnitzer وکولی شو د دواړو انجنونو ځواک زیات کړي چې د لړۍ 8 کوپ لخوا کارول کیږي.
دلته زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
په دې توګه، د M850i 4.4 l Twin-turbo V8 انجن اوس شاوخوا 600 hp (د اصلي 530 hp په پرتله) او 850 Nm تورک تولیدوي (د معیاري 750 Nm په پرتله). د 840d لخوا کارول شوی 3.0 l دوه ټربو ډیزل د 320 hp او 680 Nm torque څخه 379 hp او 780 Nm torque ته لاړ.
د آلمان د توننګ شرکت لاهم د نوي اخراج سیسټم باندې کار کوي. AC شنیټزر لا تر اوسه د بدل شوي لړۍ 8 داخلي برخه نه ده ښکاره کړې مګر په المونیم کې د ډیری توضیحاتو ژمنه کوي. پدې بدلون کې کارول شوي اجزا به د دسمبر په میاشت کې د ایسن موټرو شو کې عامه شي ، او نرخونه لاهم ندي خپاره شوي.