داسې وخت تیریږي کله چې د نیسان ایکس ټریل یوازې د "باکسي" SUV په توګه پیژندل شوی و (تقریبا تل) د سړک څخه بهر سفرونو لپاره. ما غلط مه کوئ: دریم نسل (په 4 × 4 نسخه کې) بیرته نه ودریږي… دا لاهم د منحلاتو - او غرونو لپاره چمتو دی - مګر په ډیر موجود او وړاندې کولو کې. دریم نسل نسان ایکس ټریل راغی او له ځان سره یې یو پیچلی ماموریت راوړی، مګر دا بریالی شو. نوی ماډل د زاړه نیسان قشقايي +2 ځای نیسي (موډل چې په تیرو نسل کې بند شوی و) او په ورته وخت کې د MPV پیرود په پام کې نیولو سره د پیرودونکو سترګې وګټي.
په جمالیاتی سطحه، دلته یو "نوی" ایکس ټریل شتون لري. د تیرو نسلونو رڼا کلونه، دا اوس یو زړور، ډیر عصري او غوره ډیزاین په غاړه لري، د اوسني نسان قشقايي ساختماني بنسټ او لینونه په میراث کې دي. د ماشومانو لپاره دا پریښودل: د نسان ایکس ټریل یو "لوی ټکی" قشقایی دی.
د قاشقايي په پرتله د 268mm ډیر اوږدوالی او 105mm لوړوالی درلودل، نوی ماډل د ټالونو په اړه د پام وړ نه پاتې کیږي او د Via Verde خدمت سره د ټولګي 2 – یا ټولګي 1 تادیه کوي. دا د خورا سخاوت لرونکي خارجي - او داخلي - ابعادو (4640mm اوږد ، 1830mm پراخه او 17145mm لوړ) لپاره تادیه کولو قیمت دی. د ویلبیس (61mm) زیاتوالي څخه مننه، د Nissan X-Trail اوه کسان ځای په ځای کوي، په طبیعي توګه د سامان ځای سره موافقت کوي کله چې دوه "اضافي" څوکۍ نصب شي، له 550l څخه تر 125l پورې ځي.
د زیاتو اړتیاوو په صورت کې، دوی بې ګناه دي، مګر موږ باید په یاد ولرو چې دا دوه ځایونه د لویانو لپاره کارول ستونزمن دي - څوک چې زاړه قشقايي + 2 په یاد لري، پوهیږي چې زه د څه په اړه خبرې کوم. موږ د جوړ شوي مینیوان په اړه خبرې نه کوو، مګر یو کراس اوور.
د موټر چلولو په شرایطو کې، د نسان ایکس ټریل په هر سرعت کې خورا ښه ثبات لري او د دې اندازې د کراس اوور لپاره، دا په کونجونو کې ډیر خراب نه کوي. دا یوازې د 1.6 dCi بلاک د 130 hp او 320 Nm لري چې 129 g CO2/km خارجوي او کولی شي د شپږ سرعت لاسي لیږد یا د دوامداره تغیر سره اتوماتیک Xtronic ولري.
په اوو فوټو کې د ښار اوسیدونکو له مفهوم څخه لیرې کیدل ، په ښار کې د ایکس ټریل چلول خورا ننګونکي کیدی شي ، په عمده توګه د دې د ګړندي نشتوالي له امله - دوی لاهم وايي چې اندازه مهمه نده ... دا کراس اوور د ډیری لپاره نه دی. ګړندی: دا په 10.5 کې له 0-100km/h څخه سرعت لري او 188km/h لوړ سرعت ته رسي. سره له دې، د لوړ سواری موقعیت د هغې د اندازې خساره کولو کې مرسته کوي.
په ټیکنالوژیکي کچه، نسان "ټول غوښه په روستر کې" واچوله. د لوی انفوټینمینټ سیسټم څخه، آن بورډ کمپیوټر ته چې معلومات د سپیډومیټر او ریو کاونټر تر مینځ په سکرین کې ایښودل شوي ، د سټیرینګ ویل له لارې کروز کنټرول ، تلیفون او راډیو ته مستقیم لاسرسي لپاره ، د پارکینګ سینسرونو سره 360º کیمره ، د چت سره د پینورامیک پرانیستل، اتوماتیک ټیلګیټ، په X-Trail کې هیڅ شی نه دی هیر شوی.
د Nissan X-Trail په دواړو دوه-ویل ډرایو (ازموینه شوې نسخه) او څلور-ویل ډرایو فارمیټ کې شتون لري، وروستی د نسان وروستي آل موډ 4×4-i لیږد سره. د قیمتونو په اړه، دوی د €34,500 او €42,050 ترمنځ توپیر لري، د غوره شوي تجهیزاتو کچې پورې اړه لري.