د یو ملیون یورو لپاره پوښتنه: تر کومه حده تاسو کولی شئ په نوربرګنګ کې ریکارډونو یا د آلمان په سرکټ کې د برانڈونو لخوا اعلان شوي وختونه باور وکړئ؟ د هغو کسانو لپاره چې د ګړندۍ موټرو په اړه زموږ مقاله لوستلو فرصت درلود Nürburgring Nordscheleif دا د حیرانتیا خبره نده چې "شنه دوزخ" د تولید سپورت موټرو لپاره حتمي "اور ازموینه" ده.
یو سرکټ چې په متحرک ډول غوښتنه کوي چې ځینې وختونه د تعلیق تنظیم او د چیسس وړتیا د بریښنا یا لوړ سرعت څخه ډیر شمیرل کیږي. د دې غوښتنې په پایله کې او همدارنګه د الماني سرکټ په شاوخوا کې د اسرار په پایله کې ، د موټر برانډونو د آلمان ټریک نه یوازې په ټیسټ ټریک بدل کړی ، بلکه په ښه غوړ شوي اعلاناتو ماشین کې هم بدل شوی.
هره میاشت داسې خبرونه راځي چې د ایکس ماډل په نوربرګنګ کې د Y ریکارډ مات کړی. او موږ ولیدل چې دا خبرونه په مؤثره توګه ترلاسه شوي او په خلکو کې اغیزه لري، یوازې زموږ فیسبوک ته لاړ شئ او د موضوع په اړه بحثونه وګورئ کله چې یو نوی ریکارډ اعلان شي.
مګر ایا موږ کولی شو په نوربرګینګ کې ثبت شوي وختونه باور وکړو؟ تر کومې اندازې پورې په نوربرګینګ کې وختونه په بل باندې د یو ماډل د برتری د بارومیټر په توګه کارول کیدی شي؟ دا ځینې فکتورونه دي چې د آلمان په سرکټ کې فعالیت اغیزه کوي:
پیلوټ
هرڅوک موافق دي چې د ریکارډ وخت ترلاسه کولو لپاره (په ځانګړي توګه په نوربرګینګ کې، یو له خورا تقاضا او غیر متوقع سرکټو څخه)، د موټر سربیره، تجربه لرونکي او تکړه پیلوټ ته اړتیا ده. . او په یوه لار کې چې له 20 کیلومترو څخه ډیر اوږدوالی او 73 منحني لري، پیلوټ ټول توپیر کوي. او لکه څنګه چې موږ پوهیږو، داسې نښې شتون لري چې د ټیسټ ډرایورانو په کارولو سره خپل ریکارډ ماتوي او نور چې دا د سیالۍ چلوونکو په کارولو سره ترسره کوي.
مګر دا حتی هغه فاکتور نه دی چې ډیری وختونه په نوربرګرینګ نورډشیلیف کې ترلاسه شوي وخت بدناموي ، ځکه چې هر برانډ وړیا دی چې هغه ډرایور واچوي چې د ویل شاته یې غواړي - او موږ باور لرو چې هر برانډ هغه غوره غوره کوي چې شتون لري. لاندې عوامل ډیر مهم دي.
د موټر مشخصات
موږ ته څه تضمین کوي چې د برانډ لخوا سرکټ ته راوړل شوي ماډلونه د لړۍ ځانګړتیاو سره دي؟ ځینې وختونه دا کافي دي چې د کیبن څخه د شا څوکۍ یا کوم بل عناصر لرې کړئ ترڅو په لوپ کې غیر ضروري وزن لرې کړئ. د معیاري ټایرونو یادونه نه کول چې د سیالۍ واحدونو یا تعلیق او چیسس کې ټیکونو لخوا ځای په ځای شوي. یوه عامه ستونزه، مګر یو چې د دې اهمیت پرته نه وي، په ځانګړې توګه کله چې دا د دوو ماډلونو ترمنځ پرتله کولو ته راځي.
ایا هغه موټر چې ما اخیستی د ریکارډ ماتولو په څیر به وړتیا ولري، یا دا به لږ اغیزمن وي؟ دا یوه مهمه پوښتنه ده، ځکه چې د پیرودلو پروسه کیدای شي د یو ځانګړي ماډل په بل باندې د برتری پر بنسټ وي.
د هوا شرایط
باران او رطوبت کولی شي په ګړندۍ وخت کې په نوربرګ نورډشلیف کې هره هڅه خرابه کړي ، او پداسې حال کې چې د مثالي شرایطو ترلاسه کول تل اسانه ندي ، په بشپړ نړۍ کې هر موټر باید په ورته شرایطو کې د ریس کولو وړتیا ولري.
د نښې چمتو کول
د لوژستیکي دلایلو لپاره ، ټول برانډونه د آلمان سرکټ ګړندي سفر لپاره چمتو کولو لپاره ورته وخت نلري. که په ځینو مواردو کې، د برانڈونو انجنیران له 400 څخه زیات ساعتونه په موټر کې په کوچنیو سمونونو کې مصرفوي او چلوونکي د 200 څخه زیات وخت لري ترڅو مطلوب وخت ته ورسیږي، په نورو حالتونو کې د سمون کول او هدف ته رسیدل خورا ستونزمن کیږي. دومره لنډ وخت..
انفرادي سکتورونه یوځای کړئ
یو له چلونو څخه چې د غوره وروستي وخت ادعا کولو لپاره د برانڈونو لخوا کارول کیږي. بدې ژبې ته وايي چې ځينې سپورتونه، لکه McLaren P1 د انفرادي سکټورونو په یوځای کولو سره ریکارډ وختونه ترلاسه کړل، په دې توګه نږدې بشپړ لیپ ترلاسه کول. دا ټول د دې حقیقت له مخې توجیه کیږي چې د انرژي بیا تولید سیسټم (د میک لارین P1 په حالت کې) د دې توان نلري چې د اوو دقیقو په اوږدو کې د بیټرۍ له مینځه وړلو سره مقاومت وکړي.
نو د حل لاره څه ده؟
ایا موږ د افشا شوي وختونو په اهمیت کې پاتې راغلي یو؟ نه. موږ باید د ترلاسه شویو پایلو په اړه یو ډیر عملي دریځ غوره کړو. لږترلږه نه ځکه چې برعکس واقع کیدی شي: یو موټر چې حتی په نوربرګرینګ کې خورا ګړندی نه وي حتی هغه کیدی شي چې د ورځني چلوونکو اصلي اړتیاو سره غوره تطبیق کړي.
د نوربرګنګ وختونو په اړه د شکونو د پای ته رسولو حل کولی شي د دې ریکارډونو د تایید لپاره د یوې خپلواکې ادارې رامینځته کولو له لارې لاړ شئ. په ځانګړې توګه، ډاډ ترلاسه کړئ چې هغه موټرې چې د دې ریکارډونو وهلو لپاره کارول کیږي د فابریکې مشخصاتو سره سمون لري، او دا چې وختونه د ورته شرایطو لاندې وهل شوي) تعقیب، تودوخې، او نور)