په 1989 کې کله چې لیکس ځان نړۍ ته معرفي کړ دوه ماډلونه یې په لاره واچول، ES او د رینج LS پورته برخه ، هغه موټرې چې دوام لري د جاپاني برانډ ماډلونو لړۍ برخه وي.
که تر اوسه پورې لیکس ES د داسې بازار په پام کې نیولو سره جوړ شوی وي چیرې چې په لویدیځ او مرکزي اروپا کې هیڅ پیرودونکي شتون نلري، پدې اووم نسل کې - د 1989 د لومړي نسل له پیل راهیسې له 2,282,000 څخه ډیر پلورل شوي - برانډ وايي چې باید د دې نویو پیرودونکو غوښتنو حساب ولرئ، پرته له دې چې د هرچا تمه مایوسه کړي. دا یو پیچلی کار دی، مګر یو نړیوال ماډل ورته اړتیا لري.
په ملاګا کې ما د لومړي ځل لپاره په بادي سړکونو او لویې لارې کې د لیکسس ES ازموینې فرصت درلود.
په اروپا کې یوازې هایبرډ
په اروپا کې د لیکسس ES لومړی پیل د دې سره جوړ شوی Lexus ES 300h ، کوم چې یو نوی انجن او د نوي لیکس هایبرډ ځان چارج کولو سیسټم وړاندې کوي. پاتې مارکیټونه به د نورو نسخو مستحق وي، یوازې د تودوخې انجن سره سمبال شوي.ته په دې پوهېږې؟
نوی ټویوټا RAV4 هایبرډ د لیکسس ES 300h په څیر ورته انجن کاروي، او همدارنګه د عصري هایبرډ سیسټم.
د زړه راښکونکي سټایل د ټول نوي ګلوبل آرکیټیکچر-K (GA-K) پلیټ فارم په کارولو سره ممکنه شوی او په دې سیمه کې به پیرودونکو ته ځانګړې اپیل ولري ، د موټر چلولو خورا عمیق تجربه او حتی د خوندیتوب عالي احکامو سره. . لویدیځ او مرکزي اروپا بازارونه به د نوي ځان چارج کولو هایبرډ سیسټم لخوا ځواکمن شوي ES 300h پیل کړي. په نورو نړیوالو بازارونو کې، ES به د مختلف ګازولین انجن انتخابونو سره هم شتون ولري لکه ES 200، ES 250 او ES 350.
View this post on Instagram
لیکس په اروپا کې وده کوي
په 2018 کې په اروپا کې 75,000 موټر پلورل شوي چې دا په دې سیمه کې د ودې پنځم پرله پسې کال دی. د Lexus ES په راتګ سره، برانډ هیله لري چې تر 2020 پورې په اروپا کې هر کال 100,000 نوي موټر پلور ته ورسیږي.
د دې نوي بازار د فتح کولو لپاره د دې دلیلونو څخه خوندیتوب دی، چې دمخه یې په 2018 کې د یورو NCAP ازموینو کې په دوو کټګوریو کې د "ټولګي غوره" لقب ګټلی و: لوی کورنۍ موټر، او هایبرډ او بریښنا.
GA-K. د نوي لیکس ګلوبل آرکیټیکچر پلیټ فارم
د لیکسس ES د برانډ نوی پلیټ فارم ، GA-K پیل کوي. د تیر نسل په پرتله، لیکس ES اوږد دی (+65mm)، لنډ (-5mm) او پراخ (+45mm). ماډل هم اوږد ویل بیس (+50 ملي میتر) لري، کوم چې د موټر په پای کې ویلو ته اجازه ورکړه، چې یو ډیر رغنده متحرکات ډاډمن کړي.
یاسوو کاجیینو، د لیکس ES لوی ډیزاینرES تل یو ښکلی لوکس سیډان و. پدې نسل کې موږ د ډیزاین ډیزاین عناصر اضافه کړي چې ستاسو د هدف پیرودونکو دودیز تمې ننګوي.
په مخ کې موږ یو لوی ګریل لرو، یو څه چې د نوي لیکسس ماډلونه لا دمخه موږ ته عادت شوي، د یو سټایل سره چې د غوره شوي نسخې پورې اړه لري توپیر لري.
د بیس نسخې بارونه لري چې د فیوسیفورم ګریل له مرکز څخه پیل کیږي ، د لیکسس نښه ، ...
او د څرخ تر شا؟
په څرخ کې، لیکس ES ښیي چې سره له دې چې اوس د مخکینۍ څرخ ډرایو دی، دا خپل متحرکیت له لاسه ورکړی نه دی. په دې ورځو کې (او ما ته د هغو برانڈونو سره په مطابقت کې بخښنه وکړئ چې د دوی د شا څرخ چلول یې پریښودلي دي)، د ډیری مصرف کونکو لپاره دا مهمه نده چې ایا د دې ډول موټر کې د ویل ډرایو شاته دی یا مخکی.
ورته د توازن او متحرکاتو په اړه نشي ویل کیدی ، کوم چې په لیکس کې باید په آرامۍ تمرکز وکړي ، مګر دا باید هیر نکړي چې د ترکیب ترکیب باید د لږ الهام شوي متحرکاتو سره د نورو سیالانو په پرتله څرګند وي.
په دې فصل کې د لیکسس ES خپل هدف پوره کوي، که څه هم ما د F سپورټ نسخه د پیلوټ شوي تعلیق سره ښه چلول خوښ کړل . دا لږ "وډلینګ" دی او د بدلیدو په لاره کې ډیر پریکړه کونکی دی، او اداره کوي چې آرام وي. دا حتی د هغو کسانو لپاره چې شاته سفر کوي ډیر راحته ښکاري ، ځکه چې ټینګښت سفر لږ ستونزمن کوي که چیرې سرعت یو څه لوړ وي.
کله چې دا د انفوټینمینټ سیسټم ته راځي، دا د لیکسس اکیلس هیل پاتې کیږي، د کارولو سره، په ځانګړې توګه په تګ کې، د مطلوب څخه ډیر ستونزمن ثابتوي. پدې فصل کې لاهم ډیر کار کولو ته اړتیا ده ، زه امید لرم چې د برانډ په راتلونکو ماډلونو کې پرمختګونه وګورم.
د مارک لیونسن د های فای ساؤنډ سیسټم لوړې نمرې اخلي، که تاسو یو ښه غږیز ټریک ته ارزښت ورکړئ، دا سیسټم ستاسو د لیکسس ES لپاره اړین دی.
په پرتګال کې
د ES ملي سلسله د 300h هایبرډ انجن پورې محدوده ده، په شپږو نسخو کې شتون لري: سوداګرۍ، اجرایوي، اجرایوي پلس، ایف سپورټ، ایف سپورټ پلس او لوکس. نرخونه د سوداګرۍ لپاره €61,317.57 کې پیل کیږي او د لوکس لپاره €77,321.26 ته ځي.
د لیکس ES 300h داخلي
تاسو Lexus ES 300h F سپورت د دوی د ډیر سپورتي ټون لپاره ودریږئ، د تطبیقي تعلیق ځانګړتیا، د 650 مختلف سمونونو سره.
د F سپورټ په بهر کې د پاتې نورو څخه څرګند دی - ګریل، ویلز او د F سپورټ لوګو - په بیله بیا په دننه کې - ځانګړي "هادوري" المونیم پای، ګیرشفټ لیور او سوري شوي چرم سټیرینګ ویل، وروستی د درې سپوکس او پیډل سرعت سره انتخاب کونکي، سوراخ شوي المونیم سپورت پیډالونه، او د LC کوپ ته ورته وسیله پینل.
زموږ یوټیوب چینل سبسکرایب کړئ
د ES 300h لوکس د رینج د سر په توګه، دا ځانګړي توکي لري، چې ډیری یې په شا ناستو کسانو تمرکز کوي، لکه د شا څوکۍ چې په بریښنایی توګه تر 8º پورې تکیه کیدی شي او د بریښنایی تودوخې کنټرول پینل. دا د مخکینۍ او شا سیټونو تودوخې او هوا لرونکي سیټونه او د حافظې فعالیت سره بریښنایی مخکینۍ څوکۍ هم لري.
| نسخه | قیمت |
|---|---|
| ES 300h سوداګرۍ | €61,317.57 |
| ES 300h اجرایوي | €65,817.57 |
| ES 300h اجرایوي پلس | €66,817.57 |
| ES 300h F سپورت | 67,817.57 € |
| ES 300h F سپورت پلس | €72 821.26 |
| ES 300h لوکس | 77 321.26 € |