د 2.8 ملیون واحدونو سره له 2007 راهیسې پلورل شوي ، د فولکس ویګن نوی ټیګوان د "ډولونو تکامل" دی ، مګر ایا دا هغه څه لري چې ژوندي پاتې کیدو ته اړتیا لري؟ موږ په برلین کې د نوي فولکس ویګن ټیګوان چلولو لپاره وو او دا زموږ د څرخ شاته لومړني تاثیرات دي.
نوی فولکس ویګن ټیګوان په بازار کې د 10 کلونو لمانځلو په اړه دی، 2.7 ملیون واحدونه پلورل شوي او په اروپا کې یې "طبیعي استوګنځی" لري، د پلور 85٪ په "زاړه براعظم" کې متمرکز دی. که 10 کاله دمخه د SUV بازار یو زړه راښکونکی حقیقت و ، نن ورځ دا په بشپړ خوښۍ کې دی. او دا زموږ سره څه علاقه لري؟
وولکس ویګن به د SUV جګړې ته ننوځي او تر 2020 پورې ژمنه کوي چې "د هرې اړوندې برخې لپاره" SUV وړاندیز کوي. پدې راتلونکي جګړه کې ، د ووکس ویګن ټیګوان خپله لومړۍ ژړا ورکوي او دلیلونه راټولوي ترڅو د دوه نورو وړاندیزونو څخه ودریږي چې لاندې به برخه کې ځای په ځای شي: دا لوی ، خوندي مګر سپک هم دی.
ډیر او لږ
نوی وولکس ویګن ټیګوان لومړی فولکس ویګن SUV دی چې د MQB پلیټ فارم کاروي ، پدې حالت کې MQB II. دې کار کلوس بیشوف ته اجازه ورکړه چې د نوي فولکس ویګن ټیګوان لپاره مسؤل ډیزاینر د نوي آلماني ماډل ډیزاین کولو په وخت کې د "ډیر لږ دی" فلسفه تعقیب کړي.د فولکس واګن نوې ټایګوان ۳۳ ملي متره ځمکې ته نږدې او ۳۰ ملي متره پراخه ده، اوږدوالی یې هم ۶۰ ملي متره لوړ شوی دی. نوی پلیټ فارم (MQB II) اوس د اوږدې ویلبیس لپاره اجازه ورکوي ، سره Tiguan پدې فصل کې 77 ملي میتره ترلاسه کوي. مګر دا "زغمونکي" شمیرې په مستقیم ډول له هغه څه سره تړاو لري چې نوي فولکس ویګن ټیګوان د تیر نسل څخه جلا کوي.
اړوند: دا د نوي فولکس ویګن ټیګوان قیمتونه دي
که چیرې بهرنی ابعاد ډیر سخاوت ولري، ورته د داخلي په اړه ویل کیدی شي، کوم چې د سامان او اشغالګرو لپاره ډیر ځای وړاندې کوي. ډنډ، اوس د 615 لیټرو ظرفیت سره، د تیر نسل په پرتله 145 لیټره وده کوي. زموږ د رخصتۍ کڅوړو لپاره د ځای کمښت شتون نلري ، حتی د غیر ضروري توکو لپاره چې موږ معمولا لیږدوو او هیڅکله یې نه کاروو. د شا څوکۍ د ښکته کولو سره، د کارګو شتون شتون 1655 لیټره دی.
سمه ده، مګر دا د "ډیر لږ" سره څه تړاو لري؟
د شته ځای، خارجي او داخلي د دې ټولو زیاتوالي سره سره، نوی فولکس ویګن ټیګوان د موثریت له مخې نوي اعتبار وړاندې کوي. د 0.32 Cx د ډریګ کوفیسینټ سره پیل کول، د تیر نسل SUV په پرتله 13٪ کم. د وزن په نظر کې نیولو سره، خواړه ممکن په لومړي نظر کې دومره څرګند نه وي (د تیر نسل په پرتله -16 کیلوګرامه)، مګر ولکس ویګن په دې نسل کې نور 66 کیلوګرامه مواد معرفي کړل، چې فعالیت یې د خوندیتوب څخه، یو ساده جمالیاتی عنصر پورې اړه لري. د تورسيال سختۍ په شرایطو کې، د بوټ پرانیستلو لوی عرض سره سره او حتی کله چې د پینورامیک چت سره سمبال شوي، د پام وړ پرمختګونه هم شتون لري.
ترمیم شوی داخلي
دننه، لوی خبر لومړی دی، د فولکس ویګن کمپیکٹ برخه کې، د "فعال معلوماتو نندارې" ډیجیټل وسیلو څخه، د 12.3 انچ سکرین چې دودیز کواډرینټ بدلوي. په بشپړ ډول بیا ډیزاین شوي کاکپیټ کې مدغم شوی ، دا یو ځانګړی پاسات اختیار و او دلته د آف روډ حالت لري ، چیرې چې دا ممکنه ده چې د سړک څخه بهر کارونې لپاره ځانګړي ډیټا ترلاسه کړئ ، لکه میلان ، کمپاس او نور. د موټر چلوونکي په خدمت کې د سر پورته کولو ښودنه هم شتون لري، چې خورا اړونده معلومات، د نیویګیشن ډیټا په شمول، د لیزر په واسطه د شفاف بیرته راګرځیدو وړ سطح ته وړاندې کیږي.
ارتباط
په داسې وخت کې چې د څار کلمه "اړیکه" ده، نو نوی فولکس ویګن ټیګوان دې لارې ته د تګ څخه انکار نه کوي او د سمارټ فونونو او آنلاین خدماتو لپاره وروستي ادغام حلونه وړاندې کوي: د ایپل کار پلی او انډرایډ آټو شتون لري.
د راډیو ټچ سکرین سکرین په دوه اندازو (5 او 8 انچو) کې شتون لري او یو بل نوښت ، کوم چې موږ دمخه په نوي VW توران کې هڅه کړې وه ، د CAM کنیکټ سیسټم دی ، کوم چې د GoPro کیمرې ادغام ته اجازه ورکوي.
راحت
څوکۍ په بشپړه توګه نوي دي او د وزن کمولو سره سره (-20٪ سپک)، د Volkswagen Tiguan د تیر نسل په پرتله خورا آرامۍ وړاندې کوي. د اقلیم کنټرول درې زون دی او د هوا کیفیت سینسر او فلټرونه پکې شامل دي ترڅو الرجی کم کړي یا کیبن ته د ککړو ګازونو ننوتل.فولکس ویګن د خوندیتوب او موثریت تر څنګ فعالیت او موثریت د اجنډا په سر کې ځای په ځای کړی دی. د ګټو ټکر چې اداره کول یې ستونزمن دي؟ واقعیآ نه.
خوندیتوب
لومړی خوندیتوب. د خوندیتوب په برخه کې، نوی فولکس ویګن ټیګوان د معیاري په توګه 7 ایربګونه وړاندې کوي، په شمول د موټر چلوونکي زنګون ایربګ. دودیز ایربګونه د فعال بونټ سره یوځای شوي (لومړی د ووکس ویګن ماډلونو لپاره) او د فرنټ اسسټ سیسټمونو سره د پیاده پیژندنې ، لین اسیسټ او څو - ټکر بریک سره. د ټکر دمخه بریک سیسټم اختیاري دی او د موټر چلوونکي خبرتیا سیسټم د آرام لاین نسخه څخه وروسته شتون لري.
د ډیزل انجن سره لومړی تاثیرات
د انجنونو لړۍ هم په بشپړه توګه تازه شوې او د ملي بازار لپاره موږ کولی شو په پیل کې د 150hp سره د 2.0 TDI انجن حساب کړو، چې په 4 × 2 او 4 × 4 نسخو کې شتون لري، قیمتونه یې له 38,730 یورو څخه پیل کیږي.
پدې لومړۍ اړیکه کې موږ د نوي فولکس ویګن ټیګوان 4 × 2 لارښوونه وکړه د 2.0 TDI انجن د 150 hp لاسي لیږد سره ، مګر د DSG7 بکس سره د دې انجن 4Motion نسخه هم. د DSG7 او 4Motion سره د 192 hp 2.0 TDI انجن سره د تماس لپاره لاهم وخت و. راځئ چې دا په ګامونو ترسره کړو.
بې له شکه، د 115 hp 1.6 TDI انجن سره، د می څخه د سپارلو لپاره شتون لري، نسخه 2.0 TDI د 150 hp (4×2) د پرتګالیانو لخوا به یو له خورا مطلوب وروسته وي. Tiguan د 150 hp انجن سره لیږدول شوی، د ورځني ننګونو لپاره کافي څخه ډیر دی چې دا SUV به ورسره مخ وي. د آف سړک ټریک ازموینو کې ، موږ دا هم ثابته کړه چې دا د سړک سفر لپاره اړین اړتیاوې پوره کوي ، تل د SUV نورمال محدودیتونو سره د ځانګړتیاو سره چې په لومړي ځای کې ښاري ځایونه خوښوي. مګر هو، دا د سړکونو د پورته کولو څخه ډیر څه کوي او د وروستي نسل هیلډیکس تاسو ته د دستکشې په څیر فټ کوي.
دننه اوس د ډرایو حالت انتخاب کونکی شتون لري ، د آف روډ کڅوړې لازمي برخه د 4 موشن آل ویل ډرایو سیسټم سره ماډلونو لپاره شتون لري. په فولکس ویګن ټیګوان کې یو ډیر ښه ټچ او لومړی پیل. مصرف د توقعاتو سره مطابقت لري: د 150 hp ډیزل سره په 4 × 2 نسخه کې له 6 l/100 څخه کم. د 150 او 190 hp سره د ټولو ویل ډرایو نسخو کې ، مصرف یو څه ډیریږي.
د نوي تناسب او ډیر متحرک چلند سره، د ځمکې پاکول کم شوي او لوی عرض تاسو ته په سړک کې ډیر متحرک دریځ درکوي. کله چې د DSG7 ګیربکس سره یوځای کیږي، د TDI انجنونه د دوی د فعالیت اوج ته رسیږي: ګړندي او دقیق بدلونونه، تل د هغه موثریت سره چې دا ډبل کلچ ګیربکسونه موږ سره عادت کړي. د 115hp 1.6 TDI انجن به د اختیار په توګه اتوماتیک ګیربکس ونه لري.
د موټر چلولو موقعیت له تمې څخه ټیټ دی او د پیژندل شوي کمپیکٹ سره سم دی، یو ځل بیا د ماډل متحرک موقعیت څرګندوي. د کاکپیټ دننه، اوس په ډرایور باندې ډیر تمرکز شوی، د موادو کیفیت پورې اړوند د ویلو لپاره هیڅ شی نشته: بې ګناه.
د میچ کولو لپاره قسطونه
د 2.0 TDI انجن خورا پیاوړی نسخه، د 190 hp، 400 Nm torque او 4 Motion سیسټم سره په طبیعي توګه د موټر چلولو تجربه وړاندې کوي. د هارس پاور او تورک کې د پام وړ زیاتوالي سربیره ، د 7 سرعت DSG ګیربکس سره یوځای کیدل ، دا یو سیټ دی چې غوره چمتو کوي چې دا ماډل وړاندیز کولی شي. د دې ډیزل وړاندیز څخه پورته، یوازې د 2.0 TDI Biturbo انجن د 240 hp او 500 Nm سره.
په 2017 کې GTE او 7 سیټ نسخه
د MQB II پلیټ فارم د پلګ ان هایبرډ ماډلونو سره مینه لري او په دې توګه، تمه کیده چې یوه نسخه چې لوړوالی ته ځواب ووایي، مخفف GTE به په 2017 کې Tiguan ته راشي. د "اوږده ویل بیس" نسخه به 7 څوکۍ وړاندې کړي او بازار ته به راشي. د 2017 په دویمه نیمایي کې، د MQB 2 پلیټ فارم یو بل ګټې څرګندوي.نرخونه - ارزښتونه د واردونکي لخوا د بدلون تابع دي
ګازولین
1.4 TSI 150 hp 4×2 (Comfortline) – 33,000 یورو
1.4 TSI 150 hp 4×2 DSG6 (Comfortline) – 35,000 یورو
ډیزل
1.6 TDI 115 hp 4×2 (Trendline) – 33,000 یورو (د می څخه امرونه)
2.0 TDI 150 hp 4×2 (Comfortline) – 38,730 یورو
2.0 TDI 150 hp 4×2 DSG7 (Comfortline) – 40,000 یورو
2.0 TDI 150 hp 4×4 (4Motion) DSG7 (لوړ لیک) – 42,000 یورو
2.0 TDI 190 hp 4×4 (4Motion) DSG7 (Highline) – 46,000 یورو
2.0 TDI Bi-turbo 240 hp 4×4 (4Motion) DSG7 (Highline) – 48,000 یورو
