ټویوټا C-HR د جینوا موټرو شو کې د جاپاني برانډ سټنډ کې ځانګړی ماډل و. دلته د ماډل لومړني توضیحات پوه شئ.
کله چې ټویوټا په 1994 کې RAV4 پیل کړ، دا یوه برخه پرانیستله: SUV. ټویوټا RAV4 په یوه برخه کې لومړی ماډل و چې اوس په ټوله نړۍ کې یو له خورا مشهور دی. اوس، 22 کاله وروسته، ټویوټا په دې برخه کې د نوي C-HR په وړاندې کولو سره یو ځل بیا خپل نښه کول غواړي - یو هایبرډ SUV د سپورتي او زړور ډیزاین سره لکه څنګه چې موږ د اوږدې مودې لپاره په جاپاني برانډ کې نه و لیدلی.
په حقیقت کې، ډیزاین د ټویوټا له مخې د C-HR یو له قوتونو څخه دی. د کوپ شکلونه د ښه تعریف شوي لینونو سره د نوي TNGA پلیټ فارم پراساس دي - د ټیوټا نیو ګلوبل آرکیټیکچر (د نوي ټیوټا پریوس لخوا پرانستل شوی) او د تور پلاستیکونو سره پای ته رسیدلی چې ماډل ته ډیر زړه راښکونکی بڼه ورکوي. په افقی توګه موقعیت لرونکی د شا دروازې لاستی، اوږد چت او د "c" شکل لرونکی ټیل لائټونه د برانډ نوی پیژندنه ښیې چې هدف یې ځوان لیدونکي دي.
د ټویوټا C-HR به د TNGA په وروستي پلیټ فارم کې دوهم موټر وي - د ټویوټا نیو ګلوبل آرکیټیکچر - د نوي ټویوټا پریوس لخوا پرانستل شو، او په دې توګه، دواړه به میخانیکي برخې شریک کړي، د 1.8 لیټر هایبرډ انجن سره د ګډ ځواک سره پیل کیږي. د 122 hp څخه
دا هم وګورئ: دا ټیوټا پریوس د نورو په څیر ندی ...
سربیره پردې، ټویوټا د 1.2 لیټر پټرول اختیار وړاندې کوي چې 114 hp د شپږ سرعت لارښود لیږد یا CVT سره تړاو لري او همدارنګه د CVT لیږد سره د 2.0 اتموسفیر بلاک سره ، یوازې په ځینو بازارونو کې شتون لري. په اختیاري توګه، د ټولو ویلو ډرایو سیسټم به شتون ولري.
د دې نوي ماډل سره، جاپاني برانډ په پلور کې د پام وړ زیاتوالي وړاندوینه کوي، نه یوازې د ټویوټا C-HR ځانګړتیاو لپاره بلکې د دې حقیقت لپاره هم چې دا یوه مخ پر ودې برخه ده چې سیالي او ګټور دواړه دي.
د جینیوا موټرو شو کې د موټر د پرانستلو پر مهال، موږ د ټویوټا له یوه چارواکي څخه وپوښتل چې ایا د هونډا HR-V (په نړۍ کې ترټولو پلورل شوې SUV) سره ورته نوم کارول "تصادفي یا اشتباه" وه، ځواب یې دا و. موسکا… – اوس خپله پایله راوباسئ. تمه کیږي د ټویوټا C-HR به د دې کال په وروستیو کې اروپایی پلورونکو ته ورسیږي.
