پنځه میاشتې دمخه د امیندوارۍ اوږدې مودې وروسته څرګند شو ، 508 PSE (یا 508 Peugeot سپورت انجنیر شوی په خپل بشپړ نوم) د ملي بازار په نښه کولو په اړه دی.
د Peugeot د نوي فعالیت څانګې څخه لومړی محصول ، د 508 PSE دمخه په پرتګال کې امر کیدی شي ، د می لپاره ټاکل شوي د لومړي واحدونو تحویل سره.
د قیمتونو لپاره، د سیلون ډول کې د 508 PSE شتون لري 68 855 یورو پداسې حال کې چې د وین نسخه لګښت لري 70 355 یورو.
د 508 PSE شمیرې
لکه څنګه چې تاسو ښه پوهیږئ، 508 PSE یو نه، دوه نه، بلکې درې انجنونه لري: یو داخلي احتراق، د څلورو سلنډرونو او 1.6 لیټر ظرفیت سره، ټربو؛ او دوه بریښنایی موټورونه، یو په مخ کې نصب شوی (په اته سرعت اتوماتیک لیږد یا e-EAT8 کې) او بل په شا کې.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
د احتراق انجن 200 hp وړاندې کوي او برقی موټورونه په ترتیب سره د مخکینۍ انجن په قضیه کې 110 hp (81 kW) او په شا کې 113 hp (83 kW) وړاندې کوي.
وروستۍ پایله د 360 hp ګډ اعظمي ځواک او 520 Nm torque دی، هغه ارقام چې دا اجازه ورکوي چې په 5.2s کې 100 km/h ته ورسیږي او د اعظمي سرعت 250 km/h ته ورسیږي (برقی پلوه محدود) - هیڅکله د سړک پیوژوټ نه و. د 508 PSE په څیر پیاوړی.
لکه څنګه چې د بیټرۍ لپاره، دا 11.8 kWh لري او د 46 کیلومتره (WLTP دورې) په 100٪ برقی حالت کې خپلواکي ته اجازه ورکوي. چارج کول له 7 ساعتونو څخه لږ وخت کې د کورني پلورنځي څخه ترسره کیدی شي؛ په 4 ساعتونو کې په 16 amp ساکټ کې او له 2 ساعتونو څخه لږ په 32 amp دیوال بکس کې.
نور "عضلات"
د سپورتي لید سره، د ځمکې لاندې پاکولو او غزیدلي ټریک په مخ کې 24 mm او په شا کې 12 mm، او همدارنګه ځانګړي بمپر او ګریل، 508 PSE د خپلو "وروڼو" په پرتله یو څو نور توپیرونه لري. ".
البته موږ د بریک سیسټم په شرایطو کې د پرمختګونو په اړه خبرې کوو، کوم چې اوس د 380 ملي میتر قطر ډیسکونه او په مخ کې د څلور پیسټون کیلیپر ثابت شوي. د "پټولو" لپاره دا ډیسکونه د میشیلین پیلوټ سپورت 4S ټایرونو سره ځانګړي 20" ویلونه راځي.