دا شاوخوا یو کال دمخه د جنیوا موټرو په وروستي نندارتون کې و چې موږ پوه شو CUPRA او د هغې لومړی ماډل، اتیکا. اوس، دقیقا یو کال وروسته له دې چې دا د برانډ په توګه پیل شو، CUPRA د سږکال د جینوا موټرو شو کې خپل دوهم ماډل افشا کولو ته تیاری نیسي.
برعکس د اټیکا سره څه پیښیږي، داسې ښکاري د CUPRA دوهم ماډل تمه کیږي چې په بشپړ ډول د SEAT حد څخه خپلواک وي. په دې توګه، دا باید نه یوازې خپل سټایل وټاکي، بلکې یو نوی نوم هم چې د آټوکار په وینا، تیرامار کیدی شي.
برتانوي خپرونه دا هم په ګوته کوي چې د CUPRA دوهم ماډل باید یو SUV نه وي بلکه یو CUV (کراس اوور یوټیلټي موټر) وي ، کوم چې به د کراس اوور "کوپ" شکل په غاړه واخلي ، لکه څنګه چې موږ شاوخوا یو کال دمخه راپور ورکړ.
نوی ماډل باید الهام واخلي، د آټوکار په وینا، د 20V20 مفهوم څخه چې د 2015 جینوا موټرو شو کې د SEAT لخوا افشا شوی و، داسې ښکاري چې دا به د نورو Volkswagen Group SUVs څخه په اسانۍ سره توپیر وکړي.
نوی ماډل او نوی سی ای او
د CUPRA لپاره، د SEAT رینج څخه خپلواک ماډل پیل کول هم د نوي برانډ لپاره یوه لاره ده چې په بازار کې ځان ثابت کړي، نور یوازې د یو برانډ په توګه نه لیدل کیږي چې د ماډلونو سپورتي نسخې جوړوي. سیټ.
دلته زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
که څه هم لاهم رسمي معلومات شتون نلري ، آټوکار په ګوته کوي چې (شاید ویل کیږي) ترامار ډیر احتمال لري چې انجن او لیږد غوره کړي CUPRA Atheque . په دې توګه، د CUPRA نوی ماډل به لږ تر لږه 300 hp سره د 2.0 l ګازولین ټربو ولري ترڅو د اوه سرعت DSG ګیربکس پورې اړوند څلورو ویلونو ته لیږدول شي.
په ورته وخت کې چې CUPRA د خپل دوهم ماډل په لاره اچولو ته چمتووالی نیسي، برانډ خپل نوی تنظیمي جوړښت هم لیدلی دی. نو بریټ وین ګریفیتس، چې دمخه یې د پلور او بازار موندنې رییس و، د CUPRA د CEO رول په غاړه واخیست. دا ټول د دې لپاره چې د 30,000 واحدونو / کال هدف په دریو څخه تر پنځو کلونو کې ترلاسه شي.