ماراو تونل: د ایبیریا ټاپو وزمه کې د ترټولو اوږد تونل په اړه 7 حقایق

Anonim

اوه کاله وروسته چې د جوړولو کار پیل شو، په 2009 کې، د ماراو تونل جوړول په پای کې بشپړ شو. دا تونل چې د ایبیریا په ټاپووزمه کې ترټولو لوی ګڼل کیږي، د راتلونکې شنبې په ورځ به د لومړي وزیر انتونیو کوسټا لخوا پرانیستل شي.

سرکولیشن د یکشنبې په ورځ په 0:00 پیل کیږي، پدې کې په تراس-اوس-مونټیس کې یو له خورا تمه شوي کارونو څخه. د دې د 5.6 کیلومترو څخه مننه ، دا به اوس امکان ولري چې په 20 دقیقو کې له غره څخه تیر شئ ، د ډیر خوندیتوب سره او پدې توګه A4 بشپړ کړئ چې پورټو له براګانسا سره وصل کوي.

د دې لپاره چې تاسو د دې کار په اړخ او اهمیت ښه پوه شئ، موږ د تونل په اړه اصلي حقایق راټول کړي دي. دوی په لاندي توګه دي:

حقیقت 1

Trás-os-Montes تونل د ایبیریا په ټاپو وزمه کې ترټولو لوی تونل دی، چې اندازه یې 5 665 متره ده. دا کار، چې د یکشنبې په ورځ به په 0:00 پرانیستل شي، د اصلي سفر IP4 لپاره د بدیل په توګه کار کوي.

حقیقت 2

د ماراو تونل د سړک یو تونل دی چې د اماراتو او ویلا ریال ترمینځ په لویه لاره کې داخل شوی ، د پورټو او امرانټي ترمینځ د A4 لویې لارې تعقیب د سیرا دو ماراو څخه تیریږي.

حقیقت 3

د تونل قرارداد په 2009 کې د 350 ملیون یورو اعلان شوي لومړنۍ پانګونې سره پیل شو او تر 2035 پورې د 452 ملیون یورو اټکل شوي لګښت سره ، شاوخوا 80 زره یورو په هر متر یا 800 یورو په سینټیمټر (سرچینه: ویکیپیډیا).

تونل-دو-ماراو-1
حقیقت 4

د ماراو تونل له لارې تګ یوازې څلور دقیقې وخت نیسي. د مالیې مقدار په اړه ، دا به د 1 ټولګي موټرو لپاره €1.95، د 2 ټولګي لپاره 3.45 €، د 3 ټولګي موټرو لپاره 4.40 € او په پای کې، لارۍ (4 ټولګي) به €4.90 تادیه کړي. د پورټو - برنګانکا په لویه لاره سفر به € 7.30 (د لومړۍ ټولګي) لګښت ولري.

په پخواني SCUT کې وړاندیز شوي تخفیف به په تونل کې پلي شي، د مالونو موټرو ته اشاره کوي چې کولی شي د ورځې په جریان کې 10٪ تخفیف او د شپې 25٪، او همدارنګه د اونۍ په پای او رخصتیو کې خوند واخلي.

حقیقت 5

ټول تونل د 24 ساعتونو ویډیو څارنې سیسټم لخوا پوښل شوی، د اتوماتیک پیښې کشف، د ګاز کشف کولو سینسر، رڼا او سرعت (د پام وړ، اعظمي سرعت 100km/h دی). د ماراو تونل دننه د مخابراتو اسانتیا لپاره 82 بیړنۍ خونې او د ګرځنده تلیفون شبکه هم شتون لري.

حقیقت 6

د بې نظمۍ په حالت کې، د موټر ودرول یا اور ودرول، موقعیت ته نږدې کیمره په بې نظمۍ تمرکز کوي، او دا پخپله سیسټم دی چې د پیښې د جديت او د بیړني طرزالعمل سره سم د عمل کولو لارې وړاندیز کوي چې باید واخیستل شي.

آپریټر کولی شي د کاروونکو سره د روښانه معلوماتو پینلونو، د جوړښت په اوږدو کې نصب شوي میګافونونو یا د راډیو له لارې اړیکه ونیسي.

تونل-دو-ماراو-2
حقیقت 7

د ټول اوږدوالی په اوږدو کې، د 13 بیړنیو لارو ته د کاروونکو د لارښوونې لپاره دوه لارې شتون لري، چې شپږ یې د موټرو نورو ګالري ته د تیریدو اجازه ورکوي چې د بیړني وسایطو د وتلو یا تیریدو لپاره تړل کیدی شي.

حقیقت 8

په ماراو تونل کې د خوندي جریان ډاډمن کولو لپاره، د ټولې پانګونې شاوخوا 17 ملیون یورو چې شاوخوا 270 ملیون یورو کیږي، په دې کار مصرف شوي.

سرچینه: د تراس-اوس-مونټیس ډایری

نور یی ولوله