د لاس انجلس موټرو شو څخه څو ورځې ، پورش په کاین کې عملیات شوي تازه معلومات وړاندې کوي.
په نوي پورش کاین کې رامینځته شوي لوی توپیرونه سمدلاسه د نوي جمالیات سره پیل کیږي. بدلونونه د وخت پابند وو مګر ډاډمن وو، د آلمان SUV اوس ډیر متوازن او خوندور دی، د خپل کوچني ورور، میکان سره یو څه چلند یادونه کوي.
لوی بدلونونه په میخانیکي کچه راځي، د پاور ټرین وړاندیزونو نوي او پراخه لړۍ سره چې ټول د Tiptronic S 8- سرعت ګیربکس لخوا خدمت کیږي. د پورش کاین بیس نسخه د 3.6L V6 بلاک سره د 300 هارس پاور او 400Nm اعظمي تورک سره تړاو لري ، په 7.7s کې له 0 څخه تر 100km/h پورې سرعت او د 230km/h لوړ سرعت وړتیا لري. دا نسخه د 9.2l/100km اوسط مصرف اعلانوي.
په S نسخه کې د 3.6l V6 بلاک یو ځل بیا څرګندیږي، اوس د دوو ټربو چارجرونو په مرسته، د بریښنا 420hp او 550Nm اعظمي torque ته لوړوي، د فعالیت ارقام په 5.5 ثانیو کې له 0 څخه تر 100km/h او 259km/h لوړ سرعت سره، اعلان شوی اوسط مصرف 9.8l/100km.
د سپورتي کاین ایس وړاندیز سربیره، پورش د وروستي کاین ایس ای هایبرډ په اړه هم فکر کوي، چې د 333hp 3.0l V6 بلاک سره د 95hp بریښنایی موټرو لخوا ملاتړ شوی. د دوو انجنونو ګډ ځواک 416hp او 590Nm torque دی - ځکه چې بریښنایی موټور هیڅکله د تودوخې انجن په ورته وخت کې بشپړ بریښنا نه ورکوي.
Cayenne S E-Hybrid وړتیا لري چې په 5.9s کې له 0 څخه تر 100km/h پورې سرعت وکړي او د 249km/h لوړ سرعت ته ورسیږي. مګر تر ټولو ښه شی هغه مصرف دی چې کولی شي د 8.2l/100km تر مینځ بدل شي یوازې د تودوخې انجن او د 3.4l/100km ریکارډ ماتونکي د بریښنایی موټرو په مرسته، کله چې د 9.4kWh بیټرۍ انرژي ولري. مګر د Cayenne S E-Hybrid اغیزمن وړتیاوې دلته پای ته نه رسیږي، د خالص بریښنایی حرکت سره Cayenne S E-Hybrid د 125km/h په سرعت سره د 36km اعظمي پوښښ سره وړتیا لري.
مګر هغه نسخه چې خورا لیوالتیا به رامینځته کړي د کیین GTS دی ، د خرابو لارو لپاره لږ مناسب او په قوي او ساتیرۍ لاره کې د ښه فرش سره د سړکونو خواړو باندې ډیر تمرکز کوي. د محورونو رامینځته کولو لپاره ، پورش بیا بلاک 3.6 L V6 Twin Turbo غوره کړ ، مګر دا ځل د بریښنا سره 441hp او 600Nm اعظمي تورک ته وغځول شو.
د دې ټيټ شوي 24mm "مونسټر" او د PASM تعلیق فعالیت د ځانګړي تنظیم کولو سره د آلمان ماډل 262km/h اعظمي سرعت ته رسوي او له 0 څخه تر 100km/h پورې یوازې 5.2s اخلي. اعلان شوی مصرف (په دې ماډل کې خورا مهم نه دی…) 10l/100km دی.
د هغو کسانو لپاره چې له هرڅه پورته مستقیم فعالیت ته ارزښت ورکوي، د خوړو د سلسلې په سر کې موږ د کاین ټربو موندلو، چې د 4.8L V8 Twin Turbo بلاک سره د 520 هارس پاور او 750Nm تورک سره سمبال شوی، دا اداره کوي چې دا "دیو" لاس ته راوړي. نږدې دوه نیم ټنه تر 100km/h یوازې په 4.5s کې د 279km/h لوړ سرعت ته رسي. منځنۍ مصرف، د برانډ په وینا، شاوخوا 11.2l/100km دی. البته چې هو…
په کاین کې د ډیزل وړاندیز یوازې 2 نسخو پورې محدود دی ، د لاسرسي نسخه او ډیزل ایس. د 3.0 V6 بلاک د لاسرسي نسخه کې 262hp او 580Nm وړاندې کوي پداسې حال کې چې ډیزل ایس کې ، د 4.2L V8 بلاک سره مجهز دی ، بریښنا 385hp او 780Nm تورک ته لوړیږي. لومړی د 0 څخه تر 100km/h او 221km/h پورې د 7.3s ارزښتونه ترلاسه کوي، د S ډیزل سره د 0 څخه تر 100km/h پورې 1.9s ترلاسه کوي او د 252km/h اعظمي سرعت ته رسیږي.
دا باید په پام کې ونیول شي چې د کاین ایس او جی ٹی ایس لپاره د سپورت کرونو کڅوړې د 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت پورې 0.1 ثانیې سرعت اخلي ، د 2015 لپاره د کاین یو بل نوښت د اتوماتیک دروازې تړلو سیسټم دی ، د شا ښکته کولو تڼۍ او اسانه کوي. د PDLS او PDLS Plus سیسټمونو سره د بار پلان او LED څراغونه ، په بشپړ ډول اتوماتیک او تطابق وړ طریقه د ر lightingا اداره کولو وړ.
