په نهایت کې د McLaren P1 GTR په خپل ټول شان کې څرګند شوی. حتمي سرکټ ماشین؟
د McLaren P1 GTR د موټرو تناسب لپاره اجنبی ندی. موږ مخکې دا ځانګړی ماشین لیدلی و، مګر بالاخره مک لارن د دې سرکټ حیوان وروستی شکل ښکاره کړ.
دا هم وګورئ: د Mclaren P1 GTR لومړني عکسونه
په چټکۍ سره شاته ګورو، د McLaren P1 GTR په سړک کې P1 ته د LaFerrari FXX K (د تر ټولو غوره موټر نوم؟) د "ملکي" لافراری لپاره څه دی. په بل عبارت، دا هغه مخلوق دی چې یوازې سرکونه به یې د منزل په توګه وي، په لاره کې د سفر کولو توان نلري او حتی د دې توان نلري چې د کومې سیالۍ لپاره یې منظور کړي.
د 2 نیم ملیون یورو لپاره ، د میکلارین P1 GTR راتلونکی مالک به نه یوازې ماشین ته بلکه د McLaren P1 GTR ډرایور برنامه ته هم لاسرسی ولري ، کوم چې به هغه د سلورسټون یا کاتالونیا په څیر سرکټونو ته لیږي. پدې کې د مک لارن ټیکنالوژۍ مرکز کې تمځای هم شامل دی ، چیرې چې تاسو ته به د غوره سیالۍ څوکۍ درکړل شي ، د میکلارین P1 GTR سره د لومړي مجازی تماس لپاره سمیلیټر ته لاسرسی او حتی د ډیزاین رییس فرانک سټیفنسن سره ناسته د بحث او پریکړې لپاره. د راتلونکي ماشین بهرنۍ سینګار.
له لاسه مه ورکوئ: دا د فیراري FXX K دی او دا 1050 hp لري
وروستي مشخصات د 1000hp اعظمي بریښنا یو ګردي او لازمي ښیي، د سړک P1 څخه 84hp ډیر د 3.8 لیټر دوه ټربو V8 سره 800hp وړاندې کوي او بریښنایی موټور اضافي 200hp وړاندې کوي. په حیرانتیا سره، او د هر ډول مقرراتو یا تصویبونو څخه پاک، مک لارن په هره کچه P1 بیاکتنه کړې ترڅو دا حتمي سرکټ وسله جوړه کړي.
وزن د 50Kg لخوا کم شوی او د ځمکې پاکوالی د 50mm لخوا کم شوی. مخکینۍ لین په سخاوت سره د 80mm لخوا پراخه شوی ، او موږ کولی شو د 19″ واحد مرکز گرفت سیالۍ څرخونه وګورو چې د پیریلي سلیک ټایرونه لري.
د Mclaren P1 GTR د اخراج سیسټم کې هم توپیر لري، چیرې چې دوه لوی ټیوبونه په مرکزي توګه په شا کې موقعیت لري. دوی د شاوخوا 6.5 کیلو ګرام وزن کمولو کې مرسته کوي، د هغه موادو څخه مننه چې دوی یې جوړ کړي دي: په ټایټانیوم او انکونیل کې یو خارجي مصر.
او که د پایپ پایپونه ولاړ وي، د کاربن فایبر په نوي ټاکل شوي شا وزر کې د نصب کولو په اړه څه؟ دا د P1 GTR ایروډینامیک مجلې کې ترټولو غوره عنصر دی. د بدن څخه شاوخوا 400mm پورته موقعیت لري، د سړک P1 د تعدیل وړ وزر څخه 100mm لوړ دی او د مخکینۍ څرخ په مخ کې ایښودل شوي فلیپونو سره په ګډه کار کوي، دوی د ټیټ ځواک ارزښتونو کې 10٪ زیاتوالی تضمینوي، په 150mph (242km/h) کې په اغیزمنه 660kg کې پای ته رسیږي. h).
د داسې متمرکز او ځانګړي ماډل لپاره، مک لارن نشي کولی د میکلارین P1 GTR روحاني مخکیني په وړاندې مقاومت وکړي. او د لی مانس په 24 ساعتونو کې د مکلارین F1 GTR د بریا د شلمې کلیزې سره په مطابقت کې ، د 51 شمیرې ته ورته د رنګ سکیم ، د افسانوي ریس ګټونکي ، په میکلارین P1 GTR کې پلي شو.
دا د مک ون ریسینګ په خدمت کې د هاروډز ، چیسس #06R لخوا سپانسر شوی د میکلارین F1 GTR و او د F1 نمونو څخه یو و چې ترټولو اوږد وخت یې په سیالۍ کې تیر کړ. د مک لارن لپاره د خدایانو برکت دی چې د دې تاریخي F1 GTR د نوي عکس سیشن لپاره یې فرصت په لاس کې اخیستی او تاسو کولی شئ د دې مقالې په پای کې په ګالري کې خوند واخلئ.
سره له دې چې د F1 GTR څخه الهام اخیستی، له بده مرغه موږ به ونه ګورو چې P1 GTR په سیالۍ کې د ورته پیمانه تکراري بریاوې. خلاصون ممکن د مک لارن P1 GTR او Ferrari FXX K تر منځ په فرضي او عصري اتلولي کې راشي. ایا څوک به جرئت وکړي چې دا دوه سره مخامخ کړي؟
