وروسته له هغه چې په 1996 کې د لومړۍ میرمنې په توګه د 24 ساعتونو لوی ریس وګټلو (په 1997 او 2006 کې کارنامه تکرار کړه) ، او په 2008 Nürburgring VLN Endurance ریسینګ کې د پورش 997 چلولو وروسته ، یوازې د پورش رسمي فابریکې سکمیټز ټیم لخوا ماتې وخوړه. نن ورځ د WTCC تاریخ جوړ کړ د لومړۍ میرمنې په توګه چې پدې سیالۍ کې ګول کوي، په نورډشلیف کې د ریس ډیره برخه جوړه کړه، یو داسې ټریک چې هغه د لږو نورو په څیر پیژني.
سبین شمټز د مونیخ موټرو سپاټ (لاندې عکس) څخه د شیورلیټ کروز په چلولو سره نورډشلیف ته ورسیده او په وروستي نمرې ځای کې پای ته ورسیده (10 مه). یوه لاسته راوړنه چې د افسانوي شکلونو سره مخ کیږي کله چې موږ پوهیږو چې دا په WTCC کې او د شیورلیټ کروز په کنټرول کې د هغه مطلق لومړی پیل و ، د وائلډ کار په توګه برخه اخیستنه - یو دریځ د چلوونکو لپاره ټاکل شوی چې په اتلولۍ کې بې ساري ګډون کوي.
باید له لاسه ورنکړل شي: سبین شمیټز په نوربرګینګ کې ډیری ډرایورانو ته سپکاوی کوي
د حیرانتیا خبره نده چې سبین شمیټز د نوربرګینګ ملکه بلل کیږي. اټکل کیږي چې سبین شمیټز به په کال کې شاوخوا 1,200 ځله نورډشلیف له 30,000 څخه ډیر ځله پوښلي وي.
یوه ورځ، هغه حتی د جیریمي کلارکسن څخه شرمیده. وروسته له هغه چې د ټاپ ګیر پخواني وړاندیز کونکي د جاګور S-ډول ډیزل په څرخ کې د آلمان سرکټ د لیپ بشپړولو لپاره 9m59s واخیستل، سبین شمیتز ورته وویل: "زه به تاسو ته یو څه ووایم، ما دا کار په فورډ ټرانزیټ کې کاوه ... ". هغه یوازې په 8 ثانیو کې شرط له لاسه ورکړ مګر نږدې نه و.