د پروژې په اړه بحث چې لیزبون ته د لویې لارې د بیا جوړولو اراده لري اوس پیل شوی. موږ تاسو سره لومړی جزیات شریکوو.
د CML ولسمشر، فرناندو میډینا، پدې اونۍ کې پنځه دلیلونه وړاندې کړل چې د دویم سرکلر پروژې تصویب توجیه کوي. پدې معلوماتو کې د دې میاشتې تر 29 پورې د عامه مشورې غزولو پریکړه اضافه شوې (وړاندیزونه باید د لیزبون ښاروال ته بریښنالیک ته واستول شي: [email protected]). ټول معلومات پرون د ښاروالۍ په ویب پاڼه کې خپاره شول.وروسته نن د ماسپښین له 5 بجو څخه تر 8 بجو پورې، په CML کې د ښاري کولو شورا مشر، مانویل سالګاډو به د پروژې په اړه د وضاحت په غونډه کې ګډون وکړي چې د هغه په وینا به د ښار خوندیتوب، روانی او چاپیریال پایښت زیات کړي او دوهم سرکلر. ډیری شکمن په دې پروژه کې ګوتې وهي، استدلال کوي چې د ښاروالۍ د اجرایوي رییس وړاندیز د ښاري پلان جوړولو پروژې څخه ډیر دی، دا د منظرې معمارۍ پروژه ده.
په هغه حلقه کې چې د دې اقداماتو مخالفت کوي ټکسي چلوونکي، چلوونکي او ACP (د پرتګال د آٹومویل کلب) دي. معماران، انجینران او د منظرې تخنیکان د دوی په ګټه دي. نوښت به د خلکو لپاره خلاص وي د Alto dos Moinhos په پلټونکي کې ترسره کیږي او د Transportes em Revista خپرونې لخوا تنظیم شوی.
له لاسه مه ورکوئ: هیڅکله دومره لامبورګیني ندي پلورل شوي لکه څنګه چې په 2015 کې
د وړاندیز شویو اصلاحاتو په منځ کې د 3.5 مترو په اوږدو کې د ونې په قطار کې د مرکزي ویشل نصبول دي - او د شاوخوا 7,000 ونو سره - د ننوتلو او وتلو لپاره د ښي لین نښه کول او د لین عرض 3.25 مترو ته کمول دي. د سړک بیا رغول، د اوبو ایستلو سیسټم بیا رغول، د ډیر اغیزمن روښانتیا غوره کول، د اعظمي سرعت له 80km/h څخه 60km/h ته کمول او په 3 نوډونو کې د لاسرسي بندول به نور مهم اقدامات وي چې CML یې اراده لري.
په دوهم سرکلر کې د کارونو په اړه نور اړوند معلومات
- د کار پیل: د 2016 لومړی سمستر؛
- متوقع موده: ۱۱ میاشتې؛
- اټکل شوې پانګه: 12 ملیون یورو؛
- د جوړولو ساعتونه: شپه