مرسډیز- AMG سرچینو ټاپ ګیر ته په بیانونو کې تایید کړه. د آلمان د هایپر کار تولید "ریښتیا پیښیږي".
لکه څنګه چې موږ د دې دوبي په پیل کې پرمختګ وکړ، مرسډیز ممکن د هایپر کار په تولید کې "په بشپړ ډول" کار وکړي. تایید د ټاپ ګیر ته په بیانونو کې د آلمان د برانډ له لوړ چوکاټونو څخه راځي - یو چوکاټ چې د څرګند دلیلونو لپاره یې نه غوښتل پیژندل شي. رښتیا یا دروغ؟ د هغو دلایلو لپاره چې موږ به یې لاندې په ګوته کړو، موږ د دویمې فرضیې په پرتله په لومړۍ فرضیې ډیر باور لرو.د فارمول 1 څخه سړک ته
له 2014 راهیسې - په هغه کال کې چې فورمول 1 یو ځل بیا په ټربو انجنونو سمبال واحد سیټرونه غوره کړل - کله چې آلماني برانډ د خپلو مخالفینو په ټپي شوي ویاړ کې خپل تخنیکي برتری ټاکي - پایلې یې په ښکاره ډول دي: سرلیکونه او پرله پسې بریاوې. دې وویل، دا معنی لري چې د آلمان برانډ غواړي د سپورت برترۍ پانګه اچونه او د تولید ماډل ته انتقال کړي، داسې ماډل په لاره واچوي چې د مکلین (P1)، فیراري (LaFerrari) او راتلونکي استون مارټین (AM-RB 001) حوالې سره سیالي وکړي. ).
په انځورونو کې: د مرسډیز-AMG ویژن ګران توریزم مفهوم
داسې ښکاري چې په سټټګارټ کې میشته برانډ به په خپلو هڅو کې هیڅ هڅه ونه سپموي. ټاپ ګیر پرمختګ کوي چې هغه انجن چې دا ماډل به سمبال کړي مستقیم د دې فارمول 1 واحد سیټرونو څخه ترلاسه کیږي او د شاوخوا 1300 hp ټول بریښنا لپاره به د دریو بریښنایی موټرو مرسته وکړي. د دې لپاره چې د دې هایبرډ انجن لخوا رامینځته شوی بریښنا د غیر ضروري وزن په ایستلو کې خپله انرژي ضایع نکړي ، ټاپ ګیر وايي چې مرسډیز-AMG په بشپړ ډول په کاربن کې جوړ شوي چیسیس باندې خورا سخت کار کوي چې وزن یې د اعظمي بریښنا شمیرو ته نږدې ساتلو کې مرسته وکړي: 1300 کيلوګرام. د 1: 1 وزن / بریښنا تناسب.
ځکه اوس؟
AMG په 2017 کې 50 کلونه لمانځي، نو د هایپر کار پیل کول په غوره وخت کې نشي ترسره کیدی. دا اوس یا هیڅکله نه دی. د آلمان برانډ په فورمول 1 کې تسلط لري او بیا په سړکونو کې ټولې سیالۍ ماتوي، د هایپرکار په لاره اچول، کیدای شي د بازار موندنې ډول وي چې مرسډیز-AMG ته اړتیا لري.تاسو د سټټګارټ "حیوان" ته څه وایاست؟
درې میاشتې دمخه موږ د مرسډیز-AMG R50 نوم سره مخ شو. د کوم رسمي تایید پرته، دا یو احتمالي نوم دی، ځکه چې دا په واضح ډول د AMG 50 کلونو ته اشاره کوي.
عصري ټیکنالوژي
د فورمول 1 ډیپارټمنټ څخه د ټیکنالوژۍ سره د پورته ذکر شوي انجن او چیسس سربیره، د ټاپ ګیر په وینا، مرسډیز-AMG په دې ماډل کې د بې ساري بایونک سیسټم کارولو اراده لري چې د بدن مختلف ډیټا (د تودوخې، فشار، ډرایو، او نور) لوستلو توان لري. د دې لپاره چې د موټر چلولو ملاتړ سیسټمونه د موټر چلونکي / چلونکي سمدستي اړتیاو سره تنظیم شي. د راتلونکي کال رارسیدو لپاره مهالویش شوی ، د دې ماډل تولید باید د AMG 50 کلونو په یاد کې محدود وي.
د دې په ویلو سره، موږ کولی شو یوازې د دې ټولو پرمختللو معلوماتو لپاره زموږ د ګوتو انتظار وکړو او ټاپ ګیر ته ریښتیا شو!
