د ډوډۍ یوه ښه لوف په 530hp مونسټر بدل شو

Anonim

فریډ برنارډ د لوف آف برډ پلار دی چې د پورش 911 (993) انجن سره مجهز دی. د مور او پلار په توګه، هغه ویاړي. د دلیلونو نشتوالی شتون لري ...

د Wörthersee فستیوال ژمنې د 2015 کال نسخه. یوازې کله چې موږ فکر کاوه چې خورا بنسټیز وړاندیزونه دمخه وړاندې شوي و ، د 530hp او 757Nm اعظمي تورک سره د بایو ټربو شکل ډوډۍ اعلان و.

د دې جوړونکي فریډ برنارډ دا د ووکس ویګن T1 ریس ټیکسي نوم کړ. په ټوله کې، هغه شپږ کاله د دې پروژې په پراختیا او جوړولو ولګول. د ژوند شپږ کاله چې برنارډ به یقینا د دې ریښتیني حیوان کنټرول ترلاسه کړي.

اړوند: د Pão de Forma وروستۍ هیلې (اوښکې sff وساتئ ...)

د ولکس ویګن T1 پورش 3 انجن

بیرته هلته - په غلط ځای کې لکه څنګه چې په هغه وخت کې د فرډینند پورش لخوا رامینځته شوي ټولو موټرو کې - کوچني او د باور وړ څلور سلنډر باکسر انجن د 993 نسل د پورش 911 څخه لیږد شوي فلیټ شپږ ته لاره ورکړه ، وروستی هوایی - یخ شوی

لکه څنګه چې د 300hp څخه ډیر د دې میخانیکي انجینر اراده پوره نه کړه، دوه نور ټربوز انجن ته اضافه شوي. ځواک په زړه پورې 530hp او 757Nm اعظمي تورک ته لوړ شو. ګیربکس د 996 GT3 لخوا مرسته شوی او د بریک او سټیرینګ سیسټم د 993 څخه راغلی. ښه وخت ضایع شوی، ایا تاسو فکر نه کوئ؟

باید له لاسه ورنکړل شي: Razão Automovel به د آډیو کواټرو تجربه کې د هیواد له شمال څخه سویل ته سفر وکړي

Volkswagen T1 پورش انجن 2

په انسټاګرام او ټویټر کې Razão Automóvel تعقیب کړئ

نور یی ولوله