تضمین د Qualcomm د مرستیال ګریم ډیویسن له لارې راغلی، په موټرو کې د انډکشن چارج کولو ټیکنالوژۍ په پراختیا کې یو له مخکښو شرکتونو څخه دی.
د اپریل په پای کې د فارمولا ای نړیوال اتلولۍ د پاریس ګرانډ پری په وینا کې، چارواکي اعلان وکړ چې "د 18 څخه تر 24 میاشتو پورې به دا ممکنه وي چې د انډکشن چارج کولو ټیکنالوژۍ سره د بریښنایی موټرو امر وکړي".
د ګریم ډیویسن په وینا ، د بې سیم چارج کول حتی په سړکونو کې شتون لري ، وروسته له دې چې شرکت دمخه خپل وړتیا وښودله. که څه هم شرط په لومړي ځای کې د جامد انډکشن چارج کولو میتودونو له لارې دی.
څنګه کار کوي؟
د شرکت په وینا ، حل د بریښنایی شبکې سره وصل د بورډ پراساس دی او په فرش کې نصب شوی ، کوم چې موټر ته د لوړې فریکونسۍ مقناطیسي ساحې جذبوي. موټر یوازې د ریسیور سره مجهز وي چې دا مقناطیسي نبضونه په بریښنا بدل کړي.Qualcomm، سربیره پردې، دا ټیکنالوژي د څه مودې لپاره د فورمول ای نړیوال جام کې، په ځانګړې توګه، د رسمي او طبي وسایطو بیټرۍ چارج کولو لپاره آزموینه کوي.
ټیکنالوژي به ډیر ګران وي ... په پیل کې
همدارنګه د ډیویسن په وینا ، د انډکشن چارج کول ممکن د کیبل چارج کولو سیسټم څخه یو څه ډیر ګران وي ، مګر یوازې په پیل کې. لکه څنګه چې ټیکنالوژي خپریږي، دا باید د کیبل حل سره ورته قیمتونو کې وپلورل شي.
موږ په یوټیوب کې تعقیب کړئ زموږ چینل کې ګډون وکړئ
ګریم ډیویسن، په Qualcomm کې د نوي سوداګرۍ پراختیا او بازار موندنې مرستیالتولید کونکي نرخ کنټرولوي ، مګر دوی دا هم ښودلي چې دوی غواړي د انډکشن چارجینګ سیسټمونو پیرود ارزښت د پلگ ان حلونو سره ورته وي. دا به په تولید کونکي پورې اړه ولري ، که څه هم ، په لومړیو څو کلونو کې ، دا خورا احتمال شتون لري چې توپیر شتون ولري ، د انډکشن ټیکنالوژۍ سره چې ثابت کیږي خورا ګران وي. په هرصورت، تر هغه وخته پورې چې کافي حجم او بشپړتیا شتون ولري، دا خورا احتمال لري چې د بار کولو د دوو ډولونو ترمنځ به د نرخ توپیر شتون ونلري.