کوهل ریسینګ یو معتبر جاپاني چمتو کونکی دی ، چې د "لویدونکي لمر ځمکې" ماډلونو پراساس ډیری پروژې لري - Nissan GT-R، Suzuki Swift او Mazda MX-5 یوازې یو څو مثالونه دي.
په دې وروستي پروژه کې، کوهل ریسینګ یو ځل بیا د "کور سپینو زرو" څخه ګټه پورته کړه - کوم چې د ټویوټا C-HR په توګه ویل کیږي - د یو بل بنسټیز ماشین رامینځته کولو لپاره. او که چیرې د C-HR ډیزاین کافي بولډ و ، نو د دې ترمیم کټ وروسته حتی خورا زړور و.
د کوهل ریسینګ په نیمه اقداماتو سره ودرېد او نوي بمپرونه، د غاړې سکرټونه، سپویلر او شاته ډیفیوزر او د مرکزي وتلو ځای اضافه کړ، پرته له دې چې د مخکینۍ او شا څرخونو - ډیر - منفي کمبر هیر کړي، او یوازینی لوړوالی یې کم کړي. پایله، ښه، دا تمه کیده: د ورکولو او پلور لپاره جارحیت!
د سړک ریسینګ ماشین یا یوازې ساده لید؟
د انجن لپاره، له بده مرغه دا خورا مهم عنصر د دې ترمیم کټ څخه پاتې شو. هر هغه څوک چې د دې ترمیم شوي ټویوټا C-HR غواړي باید د 1.8 VVT-I هایبرډ انجن 122 hp او 142 Nm لپاره تنظیم کړي - د ښودلو لپاره بد ندي ، مګر د هغه څه په پرتله خورا غوره دی چې برید کونکي سټایل ښیې.
د یادولو وړ ده چې د ټویوټا ریسینګ پرمختیا (TRD) پخپله - د ټیوټا او لیکسس ماډلونو لپاره د رسمي چمتووالي مسؤلیت لري - د جنوري په میاشت کې د توکیو موټرو شو ته لاړ ، د C-HR دوه ځانګړي نسخې - دلته نور معلومات ترلاسه کړئ.