Miguel Oliveira، په 2015 کې د Moto3 ورلډ رنر اپ، د Moto2 نړیوال اتلولۍ د وروستیو دریو ریسونو ګټونکی، او د هر وخت د ملي موټرسایکل چلولو لویه هیله، داسې ښکاري چې د څلورو څرخونو لپاره نرم ځای لري.
د لومړي ځل لپاره په 24 Horas TT Vila de Fronteira کې د SSV د څرخ تر شا ولاړ کیدو وروسته، میګویل اولیویرا نن فرصت درلود چې د ریښتیني ریلی موټر احساسات احساس کړي، په مونټ کارلو ریلی کې د Hyundai i20 WRC کې سپاره .
دا لومړی ځل د کوریا برانډ لخوا تنظیم شوي غونډې برخې په توګه راغی ، کوم چې پدې اونۍ کې د 2018 WRC فصل پیل په ګوته کوي. د میګویل اولیویرا تر څنګ د ACP رییس کارلوس باربوسا او د پرتګالي پیلوټ کیریر مشهور لیوال و.
د MotoGP په لور
میګویل اولیویرا نن ورځ یو له خورا مطلوب پیلوټانو څخه دی. MotoGP ته د هغه زیاتوالی په 2019 کې د منلو وړ دی، د رسمي RedBull KTM ټیم سره یوځای کیږي. که مادي شي، میګویل اولیویرا به لومړی پرتګالي وي چې د ګټلو هیلو سره د نړۍ د موټرسایکل چلولو سر ته ورسیږي. لومړی ملي سوار چې په لومړي ټولګي (ex-500cc) کې یې پیل وکړ Felisberto Teixeira و، د «وحشي کارت» په توګه په NSR 500 V2 کې.
راتلونکی په څلورو څرخونو کې؟
میګویل اولیویرا د نړۍ یوازینی موټرسایکل چلوونکی نه دی چې څلور څرخونو ته ځانګړی جذب لري.
ویلینټینو راسي، اوه ځله د MotoGP/500cc نړیوال اتل، حتی د 2006 او 2007 ترمنځ په فورمول 1 کې د سکوډیریا فیراري ډرایور په توګه ټاکل شوی و. ایټالوی چلوونکی د مونزا ریلی شو اصلي ستوری هم پاتې شوی، یو کلنی پیښه چیرې چې دوی نمرې ورکوي. د موټرو سپورټ د ټولو څانګو څخه د سوارانو شتون، له دوو څخه تر څلورو څرخونو پورې.
د مونزا ریلی شو په وروستي نسخه کې ، سواریان لکه تیریري نیوویل (WRC) ، ویلینټینو راسي (موتو جی پی) ، ماتیا پاسینی (موټو 2) او لوکا مارینی (موټو 2) شتون درلود ، مګر د کین بلاک په څیر نومونه لا دمخه هلته تیر شوي ... سیباستین لوب او کولین مکرا!
ایا موږ به میګویل اولیویرا په راتلونکي کال کې د مونزا ریلی شو کې د Hyundai i20 WRC په څرخ کې وګورو؟ په هرصورت، هغه به د WRC "شنه او سرې" ټیم کې یوازې یو بل پرتګالي وي ...