د ریسټوموډینګ په وده کونکي کائنات کې ، پورش 911 (964) د سندرغاړي لخوا بیا تصور شوی باید نن ورځ ترټولو ښه پیژندل شوی وي. مګر دلته ډیر موټرونه شتون لري چې د آرام کولو لپاره نوماندان دي. آټوموبیلي اموس، دا کار د لږو لپاره وکړ، او پریکړه یې وکړه چې د لانسیا ډیلټا انټیګریل "بیا تصور" کړي.
انګیرل کیږي چې موږ باید په کانکورسو دی ایلیګانزا ولا ډی ایسټ کې ژوندی لیدلی وای ، کوم چې د می په وروستۍ اونۍ کې ترسره شو ، د "بیا تصور شوي ډیلټونا" لومړی پروټوټایپ ، مګر پروټوټایپ په وخت پای ته نه و رسیدلی ، نو ، د اوس لپاره ، موږ کولی شو یوازې مجازی وړاندوینې وښیو چې دا به څنګه وي.
تمویلونکي موټرونه به Integrales 16v وي او نه وروسته Evo1 یا Evo2، چې ارزښتونه یې د سټراټوسفیر په لور لوړیږي. ټول لانسیا ډیلټا انټیګریل - Evo1 او Evo2 پکې شامل دي - په ځانګړي ډول د پنځه دروازو باډي ورک سره پلورل شوي ، مګر آټوموبي اموس د درې دروازو باډي ورک وړاندیز کوي. دا شاید د اصلي ماډل لپاره ترټولو مهم توپیر وي.
د بدن کار کې بدلونونه دلته نه ودریدلي - انټیګریل اوس پراخه او ډیر تیریدونکی دی ، د نوي پینلونو سره د المونیم څخه لاسي جوړ شوي. مخ به نوی وي، په کاربن فایبر کې، د لانسیا بیټا لخوا الهام شوی. د ایروډینامیک عناصر - سپویلر او شاته توزیع کونکي - به هم په کاربن فایبر کې وي. د داخلي عکسونه شتون نلري، مګر دا به ناپاک نه وي - الهام به د ډیلټا S4 څخه راشي، د B مونسټر ګروپ، نو د سیالۍ موټر په څیر "متمرکز" کاکپیټ تمه کیږي.
موږ په یوټیوب کې تعقیب کړئ زموږ چینل کې ګډون وکړئ
کلیدي کلمه: oversteer
په میخانیکي او متحرک ډول ، پدې "نوي" لانسیا ډیلټا انټیګریل کې د چانس لپاره هیڅ شی نه دی پاتې شوی. تمه کیږي چې د 2.0 ټربو 16v د اصلي ماډل څخه وساتي، مګر انجن به له پورته څخه ښکته ته بیاکتنه شي - شمیرې لاهم پرمختللې ندي. په متحرک ډول، تعلیق نوی جیومیټری او همدارنګه نوي اجزا ترلاسه کوي. د آټوموبیلي اموس مالک یوجینیو اموس په وینا، هدف روښانه دی:زه غواړم چې دا موټر د انډر سټیر پر ځای یو اوورسټیر وي.
د کار د اندازې د پوهیدو لپاره، له 1000 څخه ډیر برخې به بدل شي او هر موټر به شاوخوا درې یا څلور میاشتې وخت ونیسي چې په یو وخت کې دوه واحدونه تولید شي. له 15 څخه ډیر واحدونه به تولید نشي.
"لانسیا یو ځل بیا لوی کړئ"
دا د دې هشټاګ لاندې دی چې آٹوموبیلي اموس پروژې ته اشاره کوي - هغه جملې ته اشاره کوي چې ډونالډ ټرمپ د هغه د 2016 ولسمشرۍ کمپاین پرمهال کارولې. او داسې بریښي چې بیرته راستنیدو احتمال نلري.
د لانسیا ډیلټا آٹوموبی اموس
د جون په لومړۍ نیټه، د FCA ګروپ د 2018-2022 کواډرینیم لپاره خپله ستراتیژي وړاندې کړه، او په څلورو برانڈونو یې تمرکز وکړ چې د ګټې لوړ ظرفیت لري - الفا رومیو، مسیراتی، جیپ او رام. Fiat، Chrysler، Dodge، او Lancia پریښودل شوي، که څه هم ټول په ځینو اړخونو پریزنټشنونو او د پوښتنې / ځواب سیشن کې ذکر شوي - ټول د لانکیا پرته. دا ټول ویل کیږي…