کوچنی، مګر د "لویو" په پرتله خورا ډیر یا ډیر ژمن دی، سوزوکي ایکسبی - دا کراس بی لوستل کیږي - د ښار کراس اوور برخې لپاره د برانډ ترټولو وروستی وړاندیز دی، داسې ځای چې لاهم ډیر لږ لیدل کیږي. په اروپا کې، د Ignis سربیره، د سوزوکي څخه هم، د XBee سره ورته ابعادو سره، یوازې Fiat پانډا دې مفهوم ته نږدې راځي.
په وروستي توکیو موټرو شو کې د پروټوټایپ په توګه وړاندې شوی، ټول هغه څه چې پاتې دي د افسوس کولو لپاره دي، د بې رحمه عکس، اعلان شوي ځای او د آفروډینګ وړتیا ته په پام سره، دا حقیقت چې دا په اروپا کې د پلور لپاره ټاکل شوی نه دی.
که دا پیژندل شوی ښکاري، دا د دې لپاره دی چې XBee د "کیی موټر" هسټلر ریټرو الهام شوی سټایل نقل کوي، یوازې پیمانه زیاتوي، سمدلاسه سترګې او پاملرنه جذبوي. خوشبختانه، د XBee تولید د مطالعې په پرتله لوی جمالیاتی بدلونونه نلري چې په اصل کې دي.
سوزوکي Xbee یوازې د 1.0 ټربو نیم هایبرډ سره
شتون لري، د معلوماتو له مخې چې دمخه د هاماماتسو جوړونکي لخوا خپاره شوي، د یو واحد انجن سره، د ټربو چارجر سره مشهور 1.0 لیټر ټرای سلینڈر، د نیم هایبرډ سیسټم (SHVS) لخوا ملاتړ شوی - لکه څنګه چې موږ په سویفټ کې لیدلي - او همدارنګه د شپږ سرعت اتوماتیک لیږد، Xbee کولی شي حتی د فابریکې لخوا وړاندیز شوي مخکینۍ څرخ ډرایو بدل کړي، د اختیاري آل ویل ډرایو لپاره. یو احتمال چې د زړه راښکونکي روح په تایید کې مرسته کولو کې پاتې نه راځي چې بهرنۍ کرښې پخپله اعلانوي.
د دې دمخه مهم ځانګړتیاو سربیره ، د موټر چلولو حالتونو سیسټم ، د لا زیاتو ټوټو خاورو لپاره ځانګړي ترتیب سره ، لکه واوره او خټې. حتی د ګړندۍ ښکته کیدو (د غونډۍ نزول کنټرول) لپاره د غیر معمولي ارزښتناکه بریښنایی مرستې نشتوالی.
د سټایل لپاره دوه ټون باډي ورک
د تخنیکي مهارتونو سربیره، جاپاني ماډل د شخصي کولو لوی شمیر حلونه هم لري، د یو بهرني رنګ سره پیل کیږي چې کیدای شي دوه ټون هم وي - لکه څنګه چې د ژیړ او تور ترکیب سره قضیه ده، کوم چې په موټر کې لیدل کیدی شي. د انځورونو څخه. تجهیزات لکه د LED مخکینۍ رڼا شتون لري.
په نهایت کې، په کیبن کې، سوزوکي ډاډ ورکوي چې د پنځو تنو لپاره کافي ځای شتون لري. د استقامت سربیره چې حتی د مخکینۍ مسافر څوکۍ ته د ښکته کیدو اجازه ورکوي ، ترڅو د کارګو ټرانسپورټ لپاره پراخه ساحه ولري. دا پرته له دې چې دا حقیقت هیر کړي چې په ډنډ کې د غلط پوړ لاندې یو جال شتون لري چیرې چې دا ممکنه ده چې ځینې خورا مهم توکي پټ کړئ.
زړه راښکونکی ... مګر یوازې د پیرودلو لپاره د جاپانیانو لپاره
په حقیقت کې ، د انتخاب کولو په شرایطو کې ، د هغه معلوماتو پراساس چې موږ دمخه لرو ، پدې کوچني او فعال کراس اوور کې یو معیوب ، شاید دا حقیقت وي چې دا په اروپا کې د پلور پلان نه دی کړی. همچنان ، د دې اړخ او نرخونو سره چې په جاپان کې یوازې له 13 زره یورو څخه پیل کیږي (یوازې د مخکینۍ څرخ سره نسخه) ، داسې بریښي چې دا به په زاړه وچه کې هم علاقه ولري ...