د څلورو ورځو لپاره زه د سمارټ فورټو لخوا یو موازي واقعیت ته لیږدول شوی وم. هوښيار قبيلې سلام وکړ او ويې ويل: قبيلې ته ښه راغلاست.
د سمارټ فورټو په څیر ډیری موټرې شتون نلري، او دا د بدن د ناڅرګند شکل له امله ندي. سمارټ فورټو د نورو دلیلونو لپاره توپیر لري. دلته لږ موټرونه شتون لري چې د سمارټ په توګه د دوی مالکینو لپاره د یو ځانګړي ژوند طرز روښانه بیانوي. یو برانډ چې د فیشن، رجحان، ښاري، عصري او ټول هغه ټولنیز-ټیکنالوژۍ-ګورمیټ-هپسټر-não-sei-das-Quantas Lexicon سره تړاو لري. په لنډه توګه، د هر هغه څه سره تړلی چې زما په څیر یو سړی، د هغه د 30 کلونو په څنډه کې، پرته له ډیرې بې کارۍ، د الینټیجو په حدودو کې زیږیدلی او لوی شوی، د خړوبولو کې ستونزې لري. هو زه پوهیږم! ټول سمارټ مالکین داسې نه دي، ځکه چې نوی سمارټ فورټو او فورفور داسې ښکاري چې د هر عمر لیدونکي خوښوي ... مګر کله چې د توپیر په لور دا رجحان فرض شي، نو دا مهمه ده چې دا تشریح کړئ.
"(...) ترټولو ښه ستاینه چې زه یې د نوي سمارټ فورټو وړاندیز کولی شم دا دی چې دا په ښار کې د ریښتیني سمارټ په څیر چلند کوي او په سړک کې د دودیز موټر په څیر چلند کوي"
سمارټ فورټو مختلف دی ځکه چې دا موږ موازي واقعیت ته لیږدوي. یو حقیقت چیرې چې سمارټ ډرایور یو بل ته ښه راغلاست ووایه ، موسکا یې څپې او تبادله کړه. زه په مختلفو موټرو کې له سپاره ستړی شوی یم، مګر دا لعنت!، دا د مالکینو لپاره توپیر لري. زه یو ځل بیا تکراروم: ټول مالکین نه، زه ډیری جدي جامو سره مخ شوم. خو تمایل داسې نه وي.
ما یو څه وخت دمخه لیکلي و چې ما دا مسخره وموندله چې هوښیار خلک څنګه د یو ډول قبیلې په څیر چلند کوي. دوی ګوندونه، غونډې او نور لري. او اوس، د لومړي ځل لپاره، ما دا تجربه له دننه څخه ژوند وکړه، کله چې زه قبيلې ته ننوتلم. ما د ریښتیني ډیویډ اټنبرو په څیر احساس وکړ چې یو نوی ډول مطالعه کوي.
زه وایم چې زما تجربه شاید د دې حقیقت له امله خورا شدیده وه چې دا سمارټ فورټو خورا نوی دی (دا لاهم 100 کیلومتره پوښلی نه دی) او غیر دودیز رنګ لري ، زه نه پوهیږم. حقیقت دا دی چې ما د لسګونو ډرایورانو څخه هغه ملګرتیا او خواخوږي وموندله چې فورټو یې د دوی د ټرانسپورټ وسیلې په توګه په زړه پوري انتخاب کړی و ، لکه ما ته وویل چې "کلب ته ښه راغلاست ، او نوي ځوان".
لکه څنګه چې د دې ازموینې سرلیک ښیې ، زه واقعیا د فورټو سره توپ وهنه نه کوم. د پارکینګ اسانتیا سربیره ، د CDI نسخو ټایټانیک اعتبار او مصرف ، زه نشم پوهیدم چې ولې د 'اوبو بار' خلک د تعلیق تکلیف ، د ګیربکس ورو کیدو او د زړه راښکونکي فعالیت سره مخ شوي. د موټر لومړی نسل چې دومره ارزانه نه و.
د دوهم نسل سره، شیان د پام وړ ښه شوي مګر لاهم ستاسو د خدمت لیکونکي لپاره کافي ندي چې خپل فکر بدل کړي. لکه څنګه چې زما لپاره، سمارټ فورټو، له هرڅه پورته، د شخصي بیان یوه بڼه وه - د تش په نامه ټولنیز-ټیک-ګورمیټ-هپسټر-هر څه.
دا وه، مګر زه به پاتې شم. دا دریم نسل سمارټ فورټو چې د رینالټ سره په ملګرتیا کې رامینځته شوی، خورا ښه کیفیت لرونکی ګام پورته کړ. د خپلو مخکنیو په څیر، دا د پارک کولو لپاره عملي او اسانه پاتې کیږي، مګر د دوی برعکس، دا اوس په سړک کې ښه اداره کوي او نسبتا آرام دی.
پدې نسخه کې چې د 90hp 0.9 ټربو انجن سره د ډبل کلچ ګیربکس سره مجهز دی دا نه یوازې په ښارونو کې بلکې په سړک کې هم لیږدول کیږي. دا یوازې د افسوس ځای دی چې یو څه لوړ مصرف ، تل له 6 لیټرو څخه پورته - که څه هم دا ډول مصرف ممکن د دې واحد ټیټ مایلج پورې اړه ولري. په بدل کې، د ډبل کلچ ګیربکس هم د منځني حالت مستحق دی، د ECO حالت څخه ګړندی او د سپورت حالت څخه لږ راډیکال.
د متحرک تحلیلونو په دوام، ترټولو غوره ستاینه چې زه یې د نوي سمارټ فورټو وړاندیز کولی شم دا دی چې دا په ښار کې د ریښتیني سمارټ په څیر چلند کوي او په سړک کې د دودیز موټر په څیر چلند کوي. یو څه یقینا د تیرو نسلونو د لاسرسي څخه بهر. د 90hp انجن د کافي څخه ډیر دی مګر زه فکر کوم چې د 71hp نسخه به نور هم تنظیم شي.
په ښار کې، دا هغه څه دي چې موږ پوهیږو. د موټر چلولو لپاره خورا اسانه او په لفظي ډول په هر سوري کې ودریږي. د ګرځیدو وړانګه دومره کوچنۍ ده چې فورټو تقریبا پخپله بدلیږي. لکه څنګه چې د سوټ کیس لپاره ، د ورځني اړتیاو 99٪ لپاره کافي دي.
دننه، پلاستيک ټول سخت دي او د Renault-Nissan ګروپ برخې ثابت دي. په هرصورت، مجلس ډیر موافقت نه کوي او ډیزاین خورا الهام دی. تاسو د فرانسوي ټیکونو سره کوچني آلمان کې ښه ژوند کوئ. د موټر چلولو موقعیت په بشپړه توګه زما د خوښې سره سم نه و، مګر دا باید زما ستونزه وي ځکه چې زما ټول ملګري چې سمارټ چلوي "هلته پورته کیدل" خوښوي - هلکان نه، سمارټ د ښځو موټر نه دی.
د اصلاح کولو اختیارونه، د تل په څیر، خورا لوی دي. په لسګونو بهرنۍ رنګ ترکیبونه په داخلي کې د پراخو امکاناتو سره یوځای شوي، د دوو فورټووس لپاره دا ستونزمن کوي چې په بشپړ ډول ورته وي. د دې واحد قیمت خورا زړه راښکونکی ندی: 16,295 یورو (د دې واحد ټول توضیحات دلته). یو ارزښت چې د هغه لپاره به یو څوک نږدې لازمي عناصر لکه د اتوماتیک سویچ آن سره د سر څراغونو تمه وکړي ، د مثال په توګه. د لږ بډایه کڅوړو لپاره، سمارټ فورټو د 10,950 یورو څخه د 71hp 1.0 انجن او لاسي ګیربکس سره شتون لري (د قیمت جدول دلته).
زه اعتراف کوم چې پدې ورځو کې د هغه سره د تګ وروسته ، ما د مفهوم خوښول پیل کړل. یوازې زه، چا وویل چې زه سمارټ فورټو نه خوښوم. شاید یوه ورځ زه بیرته قبیلې ته راشم ... زه په هر سوري کې د ځای موندلو له لاسه ورکوم ، د ترافیک له لارې ځړول او مختلف یم.