دا لا دمخه رسمي دی: مرسډیز بینز د فارمولا E 2018/19 فصل کې د ګډون لپاره د تړون اصول لاسلیک کړل.
د پاریس موټرو شو کې د خپل نوي پروټوټایپ له پیل کولو څو ورځې وروسته ، کوم چې د مرسډیز بینز څخه د 100٪ بریښنایی موټرو راتلونکي رینج اټکل کوي ، داسې بریښي چې د برښنا کولو ستراتیژي به هم د سیالۍ څخه تیریږي. د آلمان ټیم لا دمخه د فارمولا E پنځم فصل لپاره ځای ساتلی دی ، کله چې د بریښنا واحد سیټر اتلولي به له 10 څخه 12 ټیمونو ته بدله شي."موږ د فارمول E وده په خورا لیوالتیا سره ګورو. اوس مهال، موږ د موټرو سپورت راتلونکي لپاره ټول انتخابونه ارزوو، او موږ د دې تړون څخه ډیر خوښ یو چې موږ ته په پنځم فصل کې د ګډون ډاډ راکوي. بریښنایی کول به د موټرو صنعت په راتلونکي کې خورا مهم رول ولوبوي. موټروسپورټ تل د صنعت لپاره د څیړنې او پراختیا پلیټ فارم و او دا به په راتلونکي کې د فورمول E خورا اړونده سیالي رامینځته کړي.
توتو وولف، د مرسیډیز فارمولا 1 ټیم رییس
له لاسه مه ورکوئ: پورش 911 د فارمول 1 انجن سره؟ هغه صحیح ده…
په داسې وخت کې چې پنځم فصل لاهم دوه کاله پاتې دی ، د آلمان ټیم ممکن دمخه په ذهن کې یو ډرایور ولري: فیلیپ ماسا. د برازیل ډرایور پدې وروستیو کې اعتراف وکړ چې د هغه راتلونکی کولی شي د DTM، WEC یا فارمول E له لارې لاړ شي، او د ویلیامز او مرسډیز ترمنځ اړیکو ته په پام سره، دا وروستی اختیار باید قوي امکان وي.