دا په حقیقت کې یو راز ندی، مګر تاسو ټول نه پوهیږئ چې پورش، نن ورځ د ځینې غوره سپورت موټرو تولید سربیره، د انجینرۍ حلونو ته وقف شوي مشورتي څانګه لري: پورش انجینري.
دا حلونه د هوایی چلند څخه تر ملکي ساختمان پورې ، د فابریکې پلان کولو څخه نیولې د پرزو او لوازمو پراختیا پورې ، د ایرګونومیک مطالعاتو څخه د نورو شیانو نه ختمیدونکي لړۍ پورې لکه ... سکوټرونه چې د اوبو لاندې تیریږي.
هو دا رښتیا ده. دا په حقیقت کې دا پوهه وه چې څنګه یې برانډ ته اجازه ورکړه چې د 90 په ناکرارۍ کې ژوندي پاتې شي او د دې سپورتي سپورت برنامې تمویل کړي. دا، په داسې وخت کې چې پورش 911 نه و پلورل شوی او "ټرانکسل" ډیټو، ډیټو، کوټس، کوټس….
دې وویل، موږ تاسو ته ننګونه کوو چې ځینې پروژې ومومئ چې د تاریخ په اوږدو کې د پورش ځانګړې ګوتې لري.
1 – Audi RS2
دا به ډیر احتمال په تاریخ کې یو له ترټولو خراب ساتل شوي رازونو څخه وي: د پورش په پراختیا کې د پورش ګډون. افسانوي Audi RS2 . د سپورت وین، چې په 1994 کې پرانستل شو، د 2.2 لیټرو پنځه سلنډر انجن د خپل بونټ لاندې 315 hp سره، د پورش لخوا چمتو شوی. دا تیاری د بریمبو بریک سیسټم ، د تعلیق تنظیم کولو ، د شپږ سرعت ګیربکس حیرانتیا ، د الیاژ څرخونو او "پوره شوي" عکسونو ته غزیدلی. عملي پایله: په بازار کې ترټولو ګړندی وین یوازې زیږیدلی و.
2 – مرسیډیز بینز 500E
د "آټوباهن توغندي" په نوم هم پیژندل کیږي مرسډیز بینز کلاس 500E دا یو بل ماډل و چې د پورش په توګه نه و، د سټټګارټ جوړونکي څخه له یوې څخه ډیرې ګوتې درلودې… دا نږدې ټول لاسونه وو! تولید د دوو جوړونکو لخوا په لاسي ډول ترسره شوی و، د مرسډیز بینز او پورش فابریکو ترمنځ د واحدونو حرکت کولو سره (هر یو واحد د جوړولو لپاره 18 ورځې وخت نیولی و)، که څه هم انجن د ستوري برانډ مسؤلیت و - ورته 5.0 l 32- والو V8 د مرسډیز بینز SL څخه، کوم چې د خپل 326 hp سره، په 6.1s کې له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت تضمین کوي. دا ټول ځواکمن BMW M5 ته د مرسډیز بینز ځواب و.
۳ – Volvo 850 T5 R
د پورش انجینر وولوو؟ دا د ځینو خلکو لپاره نوی و، حتی دلته زموږ په خبر خونه کې. لږ خلک پوهیږي چې افسانوي Volvo 850 R د پورش څخه د پراختیا لپاره "ملاتړ" درلود. په کومو اړخونو کې؟ په انجن او لیږد کې، او همدارنګه ځینې داخلي لمس - په عمده توګه د الکانټارا لیپت څوکۍ. له شپږ ثانیو څخه په لږ وخت کې له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت پورې د سرعت وړتیا هم د Pirelli P-Zero ټایرونو معرفي کولو له لارې ترلاسه شوې ، کوم چې دقیقا ارزانه نه وو.
4 – فولکس واګن بیټل
چې د د فولکس ویګن ډول 1، "بیټل" ، د پورش بنسټ ایښودونکي لخوا ډیزاین شوی موټر ، لومړی فرډینند پورش به په سختۍ سره د هر موټر مینه وال لپاره پټ وي. هغه څه چې به ډیر ښه نه وي هغه دا دي چې فرډینانډ په هغه وخت کې د اډولف هټلر او جوزف سټالین دواړو لخوا لالهاند شوی و، کوم چې کیدای شي بیټل د "اوسپنې پردې" بل لوري ته انتقال کړي. په هرصورت، انتخاب په آلمان کې شو، چیرته چې فرډینند نه یوازې د بیټل تولید، بلکې په ولفسبورګ کې د فابریکې د جوړولو مشري هم وکړه - چې سربیره پردې، هټلر غوښتل د "پورش فابریکه" په نوم یاد کړي، یو څه چې د اتریش انجنیر وو. رد شو
5 - د خوښې سکوډا
د غوره دا وروستی ماډل و چې د چک برانډ لخوا د Volkswagen ګروپ سره یوځای کیدو دمخه جوړ شوی و. سکوډا د خوښې د رامینځته کولو لارې په لټه کې نه وې ، د خوب ټیم یې راټول کړ: د برټون ایټالویان د ډیزاین مسؤلیت په غاړه درلود ، د ریکارډو مشهور مشورتي انجن ته پاملرنه وکړه ، پداسې حال کې چې مخکینۍ تعلیق د پورش په غاړه و ، کوم چې هم د انجن په مجلس کې مرسته وکړه، په دې توګه د موټر سره مرسته وکړه چې روښانه، د موټر چلولو لپاره اسانه او اضافي وي.
6 – سیټ ایبیزا
د هسپانوي جوړونکي په تاریخ کې د نه منلو وړ ماډل SEAT Ibiza شهرت نه یوازې د جیوګیارو لخوا رامینځته شوي ډیزاین له امله ترلاسه کړ ، بلکه د مشهور "پورش سیسټم" پایله هم وه ، کوم چې پدې وخت کې انجن او ګیربکس د آلمان برانډ سره په ګډه رامینځته شوی. او حقیقت دا دی چې دا څنګه لومړی Ibiza د کاتالان برانډ په تاریخ کې ترټولو بریالي ماډل شو ، د 1.3 ملیون واحدونو څخه ډیر پلورل.
7 – مرسډیز بینز T80
دا یو له ډیرو کارونو څخه و چې د فرډینانډ پورش لخوا رامینځته شوی ، مخکې لدې چې خپل ځان په بشپړ ډول خپل برانډ ته وقف کړي. د آلمان ډیساو ته نږدې د لویې لارې په اوږدو کې د ځمکې د سرعت نوي ریکارډ رامینځته کولو ټاکل شوي هدف سره رامینځته شوی ، مرسډیز بینز T80 د 3000 hp سره د اغیزمن ډیملر - بینز DB 603 V12 بلاک لخوا ځواکمن شوی. مګر، د دویمې نړیوالې جګړې د پیل له امله، دا هیڅکله وروستي ازموینې ته نه و سپارل شوی، په کوم کې چې دا باید د اعلان شوي سرعت 600 کیلومتره فی ساعت ته رسیدلی وي.
8 – VAZ-Porsche 2103
VAZ-Porsche 2103 د پورش د هغه وخت رییس او د شوروي موټر صنعت مشر تر مینځ د درې کلن تړون پایله وه ، د آلمان برانډ لپاره چې د راتلونکي لاډا وده کې مرسته وکړي. د سټټګارټ جوړونکي د تعلیق د پراختیا مسؤلیت په غاړه درلود، دواړه داخلي او خارجي. په هرصورت، پروژه د زیږون په وخت کې مړه شوه، ځکه چې وړاندیز شوي بدلونونه د منلو وړ ندي، یا لږترلږه، په هغه وخت کې نه و.
۹ – لادا سمارا
د VAZ-Porsche د جوړولو وروسته، پورش په پای کې د بل لادا لپاره د انجن جوړولو لپاره بلنه ورکړل شوه: سمارا. ماډل په 1984 کې معرفي شو، او په پرتګال کې وپلورل شو. دې حتی په پاریس ډاکار کې برخه اخیستې وه - لادا سمارا T3 په پورش 959 کې کارول شوي ټول ویل ډرایو سیسټم کارولی و ، په بیله بیا په پورش 911 کې 3.6 l انجن.
10 - C88 چینايي موټر
د آلمان د "خلکو موټر" سره د بریالیتوب وروسته، پورش به یو بل فرصت ولري چې یو بنسټیز او ارزانه موټر جوړ کړي، مګر په چین کې - C88 چینایي موټر. په 1994 کې معرفي شوی، ماډل هم هڅه وکړه چې د هرې جوړې د یو ماشوم لپاره د دولت پالیسي سره سمون ولري، په شا کې یوازې د ماشوم څوکۍ وړاندیز کوي. پروژه بریالۍ نه شوه، یوازې د نندارتون واحد جوړ شوی و.
11 – مکلارین MP4
د فورمول 1 واحد سیټر چې د انډریا ډی سیزاریس، نیکی لاودا یا الین پروسټ، مک لارن MP4/1، MP4/2 او MP4/3 په څیر چلوونکو سره په ټریکونو کې شهرت ترلاسه کړ، د 1.5 TAG-Porsche V6 انجن یې د انجن په توګه درلود. د سټټګارټ برانډ انجینرانو د 1983 فصل په اوږدو کې د دې پراختیا مسؤلیت په غاړه واخیست. په هرصورت، بریالیتوب به یوازې د 1984، 1985 او 1986 په راتلونکو فصلونو کې راشي. په 1987 کې، MP4/3 به د TAG سره په دویم ځای کې اتلولي پای ته ورسوي. - پورش انجن په راتلونکي فصل کې څو جایزه شوي هونډا بلاک ته لاره ورکوي.
V6 1.5 l TAG-Porsche یو بل په زړه پوری غوښتنلیک درلود، په پورش 911 کې.
12 – لینډ فورک لیفټ
لکه څنګه چې د پورش انجینرۍ نفوذ د موټرو صنعت پورې محدود ندی ، نو دا ناشونې ده چې د فورک لیفټ شرکت لینډ سره دمخه اوږد شراکت یادونه ونه کړئ ، نه یوازې د ګیربکسونو او پروپولشن سیسټمونو رسولو له لارې ، بلکه د دوی ډیزاین کې هم مرسته کوي. د آلمان فورک لیفټ شرکت حتی د خپلو وسایطو ډیزاین غوره والي لپاره د ریډ ډاټ جایزه ګټلې ، کوم چې شرکت د سپورت موټرو سره ورته ورته بیانوي - د ډرایور سره د خوندیتوب سیل لخوا خوندي شوی ، کوم چې باید ځای ، لید او ښه لاسرسي وړاندیز وکړي. دا د فورک لیفټ لاریو لپاره پورش 911 دی ...
13 - د ایربس کاکپیټ
او له هغه ځایه چې موږ د غیر معمولي پروژو په اړه خبرې کوو، دا هم اړینه ده چې په پراختیا کې د پورش د ونډې په اړه وغږیږو، د ایربس سره یوځای د هغې د الوتکو کاکپیټ، د لومړي ځل لپاره د انلاګ وسیلو پرځای د مانیټورونو کارولو المل شو. د ټولو ایونیکونو لپاره د پروسیجرونو او ارګونومیک ساده کولو باندې ټینګار سره.
14 – کایاګو سیابوب
په ځمکه او هوا کې د ثابت شتون سره، حقیقت دا دی چې پورش نشي کولی په اوبو کې هم شتون ولري. په ځانګړې توګه، د الماني شرکت کایاګو سره د ملګرتیا له لارې، د "اوبو سلیډونه" جوړونکي چې د 20 کیلومتره فی ساعت سرعت ته رسیدو او تر 40 مترو پورې ژورو کې د ډوبیدو وړتیا لري. هغه محصولات چې د سټټګارټ برانډ د انجن مدیریت سیسټم، کنټرول او د بریښنایی بیټریو مدیریت چمتو کړی دی. دا د "کایګو" ویلو قضیه ده چې دوی په ټولو کې دي!
15 – هارلي ډیویډسن V-Rod
دا پورش و چې د هارلي ډیویډسن په تاریخ کې لومړی د اوبو یخ شوی انجن رامینځته کړ، د V2 انجن (البته…)، د 120 hp بریښنا رسولو وړتیا لري. دا په بازار کې ترټولو ګړندی هارلي و، په 3.5s کې د 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت پورې د سرعت وړتیا څخه مننه، او همدارنګه د 225 کیلومتره فی ساعت اعلان شوي لوړ سرعت څخه مننه.
۱۶ – سکینیا
دواړه، چې اوس مهال د ولکسواګن ګروپ ملکیت دي، پورش او سکانیا په 2010 کې همکاري پیل کړه، لږ وروسته وروسته له دې چې د سټټګارټ برانډ د آلمان د لوی شرکت لخوا "تیل" شو، دا په 2009 کې و. په ورته وخت کې، دواړه شرکتونه د نوي نسل په پراختیا کې همکاري کوي. د ټرک کیبونو سره، پورش د الټرا رڼا موادو او د تیلو سپمولو حلونو سره د جوړولو په برخه کې د خپل مهارت سره مرسته کوي، که څه هم ډیری پایلې د سترو سترګو څخه لیرې پاتې دي. عام خلک، هغه څه چې دمخه پیژندل شوي، د پورش ګوتې څرګندوي، د بیلګې په توګه، د پراختیا او تولید پروسو کې.
17 – ټریکس کرینز
د سټټګارټ جوړونکي بل احتمالي او لږ پیژندل شوي فعالیتونه د کرین کیبنونو په پراختیا کې برخه اخیستنه ده. د آلمان شرکت د خپل نفوذ په یادولو سره، د ergonomics، فعالیت او خوځښت په برخه کې، د Terex وړاندیزونو کې.
۱۸ – جنګي ټانکونه
شاید یو ښه پیژندل شوی سوداګرۍ، که څه هم دا اوس په بشپړه توګه پریښودل شوی، پورش، او په ځانګړې توګه د هغې بنسټ ایښودونکی، فرډینانډ پورش، د جنګي ماشینونو په پراختیا کې ښکیل وو. په دقیقه توګه، د آلمان ټانکونه چې په دویمه نړیواله جګړه کې یې برخه اخیستې وه: پړانګ، پړانګ II او Elefant. وروستنی، په پیل کې فرډینانډ نومول شوی.
۱۹ – اوپل ظفیرا
متوسط منیوان چې بازار د اوپیل سمبول سره پیژني ، حقیقت دا دی چې ظفیرا یو محصول دی چې د رسیلشیم او پورش تولید کونکي ترمینځ د همکارۍ پایله ده. البته ... موږ د اوپل ظفیرا په ډیزاین کولو کې د پورش د ښکیلتیا په اړه هم لیکلي دي.