د هیواد د داخلي څخه BMWs یوځل بیا په یو بل ماتوس او پراټا - ایونټ ایکس کې له سړک څخه ووتل. د پیښې بریا ژمنه کوي چې په 2019 کې به دوام وکړي ، د امتیاز لپاره یو ځانګړی کال.
دا اوس د غونډې دریمه نسخه ده - د لومړي ځل لپاره دوه ورځو ته وغځول شوه - چې هدف یې د پیرودونکو او ډیلر ترمینځ اړیکې پیاوړې کول دي ، کوم چې راتلونکی کال به د شتون نیمه پیړۍ پوره کړي ، د ټولو وړتیاو څخه د پریزنټشن او خوند اخیستو اجازه ورکوي. د ماډل SUV BMW، له X1 څخه تر X6 پورې. او له دې څخه هیڅ یو ، د نوي BMW X2 په شمول ، تلیفون له لاسه ورنکړ.
بشپړ پروګرام
د شنبې په ورځ، یوه ورځ چې تمه کیده نرمه وي او نږدې د دوبي ورځ وه، د البیکاسټرینس ښار د غونډې کوربه و. په صنعتي زون کې د ماتوس ای پراټا ډیلرشپ کې ، د ناري او لنډې ناستې وروسته چې مدیر جوس پرتا دوی ته ښه راغلاست ووایه ، کاروان د یوې ورځې سپړنې لپاره چمتو و.
د لارې لومړۍ برخه کاستیلو برانکو له مونفورټ دا بیرا سره وصل کړه ، او د ځنګلونو او کلیوالي سیمو لخوا په نښه شوي لارې تعقیب کړې ، د سانټو انتونیو چپل ته رسیدو پورې ، د آلمان د برانډ پلاوي لخوا لیدنه شوې. وروسته، موږ په ټرماس ډی مونفورټینو کې هوټل فونټ سانتا ته دوام ورکړ، چیرې چې د غرمې ډوډۍ ترسره شوه.
ایا پوهیدئ چې...
د Escape Livre کلب لومړۍ اداره وه چې د ټولې سیمې پیښه یې په ځانګړي ډول د پریمیم برانډ SUV ماډلونو لپاره تنظیم کړه. لومړۍ پیښه د Xdrive ټیکنالوژۍ سره د باویرین برانډ ماډلونو ته وقف شوې په 2005 کې ترسره شوه.
دویمه مرحله پینا ګارسیا ته په زړه پوري لار او اور وژونکي څرګند کړل. هلته، ګډونوالو خپل سټیرینګ ویلونه پریښودل او د پینا ګارسیا د اکنولوژیکي پارک ته د رسیدو لپاره یې لاره وګرځوله او په سیمه ایز ډول یې د "پینټ شوي سانپ" په نوم یاد کړل. شپه د مینځنۍ پیړۍ ډوډۍ لخوا په نښه شوې وه، په خیمه کې، د رسمي جامو او لوښو سره، د تفریح او اور وژنې هنرونو سره.
ساہسک او کشف
د یکشنبه برنامه نورو تاریخي ځایونو ته د رسیدو لپاره د کثافاتو لارو او BMW ټیکنالوژیو څخه د ګټې اخیستنې د تیرې ورځې ستراتیژۍ ته دوام ورکړ.
د اډانه - ویله تاریخي کلي د کاروان لخوا د لارښود سفر مستحق و ، بیا د اډانه ښاروالۍ تخنیکرانو لخوا ، چې بیا د ایدانها - نووا کې د ریانو میوزیم ته لاړ او د ځایی توکم او تاریخ پوهیدلو لپاره. د غرمې ډوډۍ او د SPAL ټرافيانو تحویل د دې پیښې بله نسخه پای ته ورسیده چې د XDrive ټیکنالوژۍ سره د آلمان برانډ ماډلونو ته وقف شوې وه او د کلب فرار لیور لخوا تنظیم شوې.
د موټرو لیجر ټاپ ورک نه و.