د ماډلونو ټوله لړۍ له څخه DS موټرو دا لا دمخه د بریښنایی نسخې (E-Tense) نن ورځ لري، په DS 4، DS 7 Crossback او DS 9 کې د پلګ ان هایبرډونو څخه، ټول بریښنایی DS 3 کراس بیک ته.
د بریښنا کولو لپاره قوي ژمنتیا، چیرې چې د 2019 راهیسې د DS لخوا پیل شوي ټول ماډلونه بریښنایی نسخې لري، د سټیلنټیس پریمیم برانډ ته اجازه ورکړه چې په 2020 کې د ټولو څو انرژی تولید کونکو ترمنځ ترټولو ټیټ اوسط CO2 اخراج ولري، د 83.1 g/km ریکارډ سره. په DS کې بریښنایی نسخې دمخه د ټول پلور 30٪ حسابوي.
بل ګام به یقینا د دې پورټ فولیو بریښنایی کولو کې وده وکړي او پدې معنی کې ، DS آټوموبیلز ، لکه څنګه چې موږ په نورو تولید کونکو کې لیدلي ، هم پریکړه کړې چې بدلون په کیلنڈر کې د دې بشپړ بریښنایی کولو ته په نښه کړي.
2024، کلیدي کال
نو، له 2024 څخه، ټول نوي خپاره شوي DS به یوازې 100٪ بریښنا وي. د ځوان جوړونکي په وجود کې یو نوی پړاو - په 2009 کې زیږیدلی، مګر یوازې په 2014 کې به دا د Citroën څخه خپلواکه نښه شي - کوم چې به د DS 4 د 100٪ بریښنا ډولونو په لاره اچولو سره پیل شي.
لږ وروسته، موږ به د نوي ډیزاین سره یو نوی 100٪ بریښنایی ماډل کشف کړو، کوم چې به د STLA میډیم پلیټ فارم پراساس د ټول سټیلنټیس ګروپ لومړنۍ 100٪ بریښنا پروژه هم وي (دا به یو کال دمخه پریمیر شي، د یو سره. د Peugeot 3008 نوی نسل). دا نوی ماډل به د 104 kWh سره یو نوی لوړ ظرفیت بیټرۍ وړاندې کړي، کوم چې باید د 700 کیلومتره د پام وړ حد تضمین کړي.
د بریښنا په اړه راتلونکي ځانګړي شرط به په سیالۍ کې منعکس شي ، د DS سره د DS TECHEETAH ټیم له لارې ، تر 2026 پورې په فورمول E کې خپل شتون نوي کړي ، د آلمان د پریمیم برانڈونو مخالف لوري ته ځي ، کوم چې دمخه یې د دوی وتلو اعلان کړی.
په فورمول E کې، بریالیتوب DS تعقیب کړی دی: دا یوازینی دی چې دوه پرله پسې ټیم او د موټر چلوونکي سرلیکونه یې ګټلي دي - چې وروستی یې د پرتګالي چلوونکي انتونیو فیلکس دا کوسټا سره.
په نهایت کې ، د 100٪ بریښنایی موټر جوړونکي کیدو ته لیږد به د سټیلانټیس لخوا اخیستل شوي چلند سره سم په صنعتي فعالیت کې د دې کاربن فوټ پرینټ کمولو سره بشپړ شي.