الفا رومیو د دوه نورو ماډلونو سره د خپل SUV سلسلې پراخولو باندې تمرکز کوي: ټونل او یو کوچنی کراس اوور چې لاهم تایید شوی نه دی (په ښکاره ډول ، دا دمخه یو نوم لري ، برینیرو). مګر د هغه سپورتونو په اړه څه چې د "الفیستاس" د لښکر په جوړولو کې یې مرسته کړې نن ورځ څه دي، چیرته دي؟
دا ریښتیا ده چې د آریس برانډ په اوسني ترتیب کې موږ وړاندیزونه لکه سټیلویو کواډریفوګلیو او جیولیا کواډریفوګلیو ، او همدارنګه د جیولیا GTAm ، کوم چې موږ دمخه رهبري کړي یو. مګر له دې پرته، داسې بریښي چې د کوپزونو او مکڑیو بیرته راګرځولو لپاره کوم پلان شتون نلري، زموږ د افسوس لپاره.
په هرصورت، داسې کسان شتون لري چې د دې په څیر ماډلونو ته دوام ورکوي. او د دې ځواب لپاره ، د برازیل ډیزاینر ګیلهرم اراؤجو - دا مهال په فورډ کې کار کوي - یوازې یو کوپ رامینځته کړی چې د BMW M2 په څیر ماډلونو ته د سیال په توګه ولاړ دی.
نومول شوی GTS ، دا الفا رومیو د خپل پیل ټکي په توګه د BMW M2 جوړښت سره ډیزاین شوی و - مخکینۍ انجن په اوږدوالي موقعیت کې او شاته څرخه - مګر د ټرانسالپین تولید کونکي اوسني ماډلونو څخه خورا توپیر لرونکي ریټرو فیوچریسټیک بڼه غوره کړه.
بیا هم، د دې ماډل ښکلي کرښې - کوم چې په طبیعي توګه یوازې په ډیجیټل نړۍ کې "ژوند کوي" - په اسانۍ سره د "الفا" په توګه پیژندل کیږي. او دا ټول په مخ کې پیل کیږي، کوم چې د 60s څخه د Giulia coupés (Serie 105/115) موضوعات بیرته راګرځوي.
په بل عبارت ، یو واحد مخکی خلاصیدل چیرې چې تاسو نه یوازې د سرکلر هیډ لامپونو جوړه موندلی شئ ، اوس په LED کې ، بلکه د آریس برانډ ځانګړی اسکوډیټو هم موندلی شئ.
د تیرو څخه الهام په اړخ کې دوام لري، کوم چې د معاصر پیډ پروفایل پریږدي او هغه ټیټ شاته بیرته راولي چې په هغه وخت کې عام وو. همدارنګه د اوږو کرښه او په پراخه کچه عضلاتي فینډرونه د لومړي GTA یادونه کوي (د وخت د جیولیا څخه اخیستل شوی).
په شا کې ، مات شوی روښانه لاسلیک هم سترګې نیسي ، لکه د هوا توزیع کونکي ، شاید د دې تصور شوي الفا رومیو GTS ترټولو معاصر برخه.
د دې پروژې لپاره، چې د ایټالوي برانډ سره هیڅ رسمي اړیکه نلري، ګیلرم اراجو میخانیکونو ته هیڅ اشاره نه ده کړې چې کولی شي د اساس په توګه کار وکړي، مګر د 2.9 لیټر دوه ټربو V6 انجن د 510 hp سره چې د Giulia Quadrifoglio ځواکمن ښکاري. موږ یو ښه انتخاب، ایا تاسو فکر نه کوئ؟