دا پخپله د ګیرنټ ډولنر لخوا ویل کیږي، د نوي پانامارا د پراختیا مسولیت لري. د ماډل دوهم نسل لا دمخه د ازموینې مرحله کې دی او د دې کال په وروستیو کې به وړاندې شي.
د دوهم نسل پورش پانامارا ژمنې! د لومړي نسل وروسته چې په میخانیکي شرایطو کې خورا ښه ترلاسه شوی و مګر په جمالیاتی شرایطو کې یې د غوښتلو لپاره یو څه پریښود. د پورش په وینا، د ماډل دویم نسل ژمنه کوي چې ځواک پیاوړي کړي او هغه نیمګړتیاوې ډکې کړي چې موډل ته په ګوته شوي.دا به د نوي MSB (Modularen Standardbaukasten) پلیټ فارم څخه ګټه پورته کړي، او که څه هم لاهم د برانډ رسمي تایید شتون نلري، د ازمویل شوي ماډلونو په وینا، په جمالیاتی کچه به نوی پاناممرا به ښه تناسب او نوي LED سرلیکونه وړاندې کړي. د سپورتي لینونو سره سره، راتلونکی نسل به دننه ځای له لاسه ورنکړي، او ممکن حتی د سامانونو د کڅوړو حجم کې زیاتوالی راشي.
دا هم وګورئ: کله چې زه مړ شم زه به پورش واخلم ...
لکه څنګه چې د میخانیکونو لپاره ، نوی پورش پاناممرا به په ځانګړي ډول د ټول ویل ډرایو سیسټم سره وړاندیز شي ، مګر لوی خبر حتی د ویانا اتومات انجینري سمپوزیم وروستي نسخه کې وړاندې شوی وروستی بایو ټربو V8 انجن دی.
د برانډ په وینا، د موثریت ښه کولو هڅې به د دې نویو انجنونو فعالیت ته زیان ونه رسوي. Gernot Döllner تضمین کړی چې د ټربو نسخه به د پورش کیریرا GT په څیر په نوربرګرینګ کې ګړندی وي - په یاد ولرئ چې دې ماډل د آلمان سرکټ بشپړولو لپاره یوازې 7m28s وخت نیولی. تمه کیږي چې نوی پورش پانامارا راتلونکی کال بازار ته راشي.
یادونه: انځور شوی انځور یوازې قیاس دی.